Motor Lublin w sezonie 2023

żużel w Lublinie
Wiadomość
Autor
Czarek
Trener
Posty: 5676
Rejestracja: 16 marca 2004, o 10:50

Re: Motor Lublin w sezonie 2023

#701 Postautor: Czarek » 19 stycznia 2023, o 21:21

Flagg pisze:
kibicLBN pisze:Swoją drogą to musi być tam ogromną siatka średnich sponsorów, że utrzymują taki skład pomimo:
- małej pomocy z miasta
przecież Czewa dostaje z miasta hajs na poziomie Motoru, około 3 milionów. Przed tym sezonem były gadki, że pomoc zostanie zmniejszona do chyba 1M, ale już ogłoszono, że jednak znów będzie 3 miliony

W Częstochowie rządzi SLD. Można brać od nich kasę bez żadnych konsekwencji, z taka przeszłością, w kontekście obecnej wojny?
Dyktator forum: Czarek ban na tydzień, reszta ostrzeżenia.

CKM1946
Zawodowiec
Posty: 1312
Wiek: 32
Rejestracja: 25 września 2018, o 11:49
Lokalizacja: Częstochowa

Re: Motor Lublin w sezonie 2023

#702 Postautor: CKM1946 » 19 stycznia 2023, o 21:48

Flagg pisze:
kibicLBN pisze:Swoją drogą to musi być tam ogromną siatka średnich sponsorów, że utrzymują taki skład pomimo:
- małej pomocy z miasta
przecież Czewa dostaje z miasta hajs na poziomie Motoru, około 3 milionów. Przed tym sezonem były gadki, że pomoc zostanie zmniejszona do chyba 1M, ale już ogłoszono, że jednak znów będzie 3 miliony


W poprzednim sezonie było to 1,7 mln w tym miasto chciało dać po 0,5 na żużel i piłke to radni chcieli zjeść prezydenta.

Nie mniej jednak dalej uważam że mamy mniejszy budżet od was i się z tego nie wycofuje.

Wg. Artykułów z różnych źródeł w zeszłym sezonie było to tak: 1. Wrocław , 2. Lublin 3. Toruń 4. Gorzów 5. Częstochowa itd. Biedy nie ma ale jakiegoś wielkiego bogactwa też

rumburaquee
Zawodowiec
Posty: 1097
Rejestracja: 21 września 2021, o 10:32

Re: Motor Lublin w sezonie 2023

#703 Postautor: rumburaquee » 20 stycznia 2023, o 00:19

CKM1946 pisze:
Flagg pisze:
kibicLBN pisze:Swoją drogą to musi być tam ogromną siatka średnich sponsorów, że utrzymują taki skład pomimo:
- małej pomocy z miasta
przecież Czewa dostaje z miasta hajs na poziomie Motoru, około 3 milionów. Przed tym sezonem były gadki, że pomoc zostanie zmniejszona do chyba 1M, ale już ogłoszono, że jednak znów będzie 3 miliony


W poprzednim sezonie było to 1,7 mln w tym miasto chciało dać po 0,5 na żużel i piłke to radni chcieli zjeść prezydenta.

Nie mniej jednak dalej uważam że mamy mniejszy budżet od was i się z tego nie wycofuje.

Wg. Artykułów z różnych źródeł w zeszłym sezonie było to tak: 1. Wrocław , 2. Lublin 3. Toruń 4. Gorzów 5. Częstochowa itd. Biedy nie ma ale jakiegoś wielkiego bogactwa też

Ja ja naturlisz za czapkę śliwek i dobre słowo Świętego i opatrzność protestanty jeżdżą w mieście swietej wierzy

Flagg
Trener
Posty: 8661
Rejestracja: 26 września 2018, o 08:30

Re: Motor Lublin w sezonie 2023

#704 Postautor: Flagg » 20 stycznia 2023, o 07:27

Pod względem budżetu za poprzedni sezon było to jak najbardziej możliwe. Woryna, Smektala i Jeppesen to raczej nie byli bardzo drodzy zawodnicy po średnim dla nich sezonie 2021. Natomiast skład na 2023 to już zupełnie inna bajka
Motor 2024: 1.Holder 2.Cierniak 3. Lindgren 4.Kubera 5.Zmarzlik 6.Przyjemski 7.Bańbor 8.Jaworski

Awatar użytkownika
Gelo
Leszek Demski
Posty: 15538
Rejestracja: 23 września 2002, o 12:11
Lokalizacja: Lublin

Re: Motor Lublin w sezonie 2023

#705 Postautor: Gelo » 20 stycznia 2023, o 07:46

Ściągnięcie Doyle'a, który był u nas dogadany też odbyło się na ładne oczy prezesa Michała. Wszak przykład ściągnięcia tego samego zawodnika z Leszna do Krosna pokazał, że tu główną rolę odgrywa urok osobisty. Ściągnięcie dogadanego u nas Mikkela też odbyło się na ładne oczy prezesa. Kolega z Częstochowy od dłuższego czasu kreuje się na pokutnika we włosiennicy. Nie ma to niestety potwierdzenia w faktach. Włókniarz od lat ma jeden z najdroższych składów w lidze (przebija może tylko Wrocław). Utrzymanie samego Madsena i Miśkowiaka to już jest konkretny hajs. Przejście Smyka, Przedpeły, Miedziaka, Woryny też odbyło się na innej zasadzie niż Domina czy Jarka do nas.

CKM1946
Zawodowiec
Posty: 1312
Wiek: 32
Rejestracja: 25 września 2018, o 11:49
Lokalizacja: Częstochowa

Re: Motor Lublin w sezonie 2023

#706 Postautor: CKM1946 » 20 stycznia 2023, o 09:05

Probujesz mi wpierać cos czego nie napisalem wiec albo nie umiesz czytac albo jesteś po prostu yebniety.

Napisz mi jeszcze ze Jarek i Domin jada z milosci do Lublina za czapke gruszek

Flagg
Trener
Posty: 8661
Rejestracja: 26 września 2018, o 08:30

Re: Motor Lublin w sezonie 2023

#707 Postautor: Flagg » 20 stycznia 2023, o 09:14

POniosło Cię Gelu jednak trochę. Kubera + Hampel + Drabik tańsi niż Smyk + Woryna + Jeppesen? No nie wydaje mi się. Cierniak z Lampartem tansi od Miskowiaka i Swidnickiego? Wątpię Madsen z Lindgrenem to podobna półka co Łaguta i MIchelsen. Pewnie para Częstochowska była nieco droższa, ale gwiazdorski kontrakt Łaguty swoje robił.

Śmiem więc twierdzić, że w 2022 roku jednak budżet płacowy Motoru znacznie przebijał ten Częstochowski
Motor 2024: 1.Holder 2.Cierniak 3. Lindgren 4.Kubera 5.Zmarzlik 6.Przyjemski 7.Bańbor 8.Jaworski

Awatar użytkownika
Gelo
Leszek Demski
Posty: 15538
Rejestracja: 23 września 2002, o 12:11
Lokalizacja: Lublin

Re: Motor Lublin w sezonie 2023

#708 Postautor: Gelo » 20 stycznia 2023, o 09:27

Nie - nie poniosło mnie. Żużel to nie jest tylko sezon 2022. Trzeba pamiętać kontekst. Smyk przychodził do Czewy jako "ten lepszy" junior Leszna. Jarek był w Lesznie niechciany, bo mieli nadwyżkę seniorów i najsłabiej wypadał na treningach. Miał pójść do Rybnika, a wstrzelił się Kępa i tak trafił do Lublina. Dominik dusił się w Lesznie. W Unii myśleli, że będzie tam jeździł do końca świata, bo jest z Leszna. Przeliczyli się. A to, że teraz obaj są dobrze opłacani to jest w porządku - zasłużyli sobie swoją jazdą. Różnica między nami a Częstochową jest zasadnicza. Z wyjątkiem Zmarzlika Kuba bierze to co jest lub spadło z pańskiego stołu - wliczając w to Lindgrena, Holdera, wcześniej Łagutę, Zagara, Jonssona, Jamroga, Buczkowskiego. Natomiast Świącik bierze tego kogo chce. Może jest skuteczny - nikt mu tego nie odbiera. Ale skuteczność musi być też czymś poparta. I nie są to małe kwoty.
ps. kolego z Częstochowy - hamuj język... to nie sportsboard

Haron90
Kadrowicz
Posty: 1703
Rejestracja: 4 lipca 2021, o 11:03

Re: Motor Lublin w sezonie 2023

#709 Postautor: Haron90 » 20 stycznia 2023, o 09:39

W Świąciku najbardziej denerwujące jest to, że każdy wie jak jest, a on potem idzie i takie pierdoły opowiada na pudelkach. Że biedny. Że z nikim nie rozmawia o transferach przed okienkiem. Że zawodnicy sami do niego przychodzą. Śliski typ i tyle.

Awatar użytkownika
Gelo
Leszek Demski
Posty: 15538
Rejestracja: 23 września 2002, o 12:11
Lokalizacja: Lublin

Re: Motor Lublin w sezonie 2023

#710 Postautor: Gelo » 20 stycznia 2023, o 09:41

Ale jak widać po wpisach kolegi CKM1946 - uwierzył w to co wygaduje Świącik.

Sebekmotor
Kadrowicz
Posty: 1572
Rejestracja: 1 czerwca 2021, o 18:56

Re: Motor Lublin w sezonie 2023

#711 Postautor: Sebekmotor » 20 stycznia 2023, o 09:43

Chce w ten sposób pokazać, że jest sprawniejszy od innych prezesów. Zwykły PR.

Oddać mu trzeba, że transfery robi jakie chce, ale to co się później dzieje to jest śmiech na sali. Co rok super skład, kapitalni juniorzy a oni w najważniejszym dla nich momencie sezonu wypinaja cztery litery. Niech CKM pisze co chce, ale Włókniarz w ostatnich latach ma najwięcej zwycięstw w kategorii przegrany sezonu. I to jest wina Swiacika.

CKM1946
Zawodowiec
Posty: 1312
Wiek: 32
Rejestracja: 25 września 2018, o 11:49
Lokalizacja: Częstochowa

Re: Motor Lublin w sezonie 2023

#712 Postautor: CKM1946 » 20 stycznia 2023, o 09:56

Gelo pisze:Ale jak widać po wpisach kolegi CKM1946 - uwierzył w to co wygaduje Świącik.


Jednak druga opcja ktora pisalem wyzej jest prawdziwa ;)

Awatar użytkownika
Gelo
Leszek Demski
Posty: 15538
Rejestracja: 23 września 2002, o 12:11
Lokalizacja: Lublin

Re: Motor Lublin w sezonie 2023

#713 Postautor: Gelo » 20 stycznia 2023, o 10:00

Trochę mi to dynda co masz do powiedzenia na ten temat...

Awatar użytkownika
Hayden
Trener
Posty: 2462
Wiek: 33
Rejestracja: 13 maja 2009, o 22:03

Re: Motor Lublin w sezonie 2023

#714 Postautor: Hayden » 20 stycznia 2023, o 10:02

Dlaczego w polskim żużlu pieniądze są powodem jakiegoś wstydu? To już nie te czasy gdy Witek się chwalił że może nie płaci dużo ale za to płaci i to na czas. Mam wrażenie że większą publiczną akceptację będzie miał klub który nie płaci zawodnikom, niż ten który płaci i to dobrze.

A kolega CKM za każdym razem stara się nas przekonać że u niech to wcale jakichś specjalnych pieniędzy nie ma :D top3 ligi Madsen, Miśkowiak i Woryna którzy na pewno mieli oferty z innych klubów, Michelsen któremu Częstochowa złożyła ofertę wyższą niż "Emiraty" i okej, najmniej rozchwytywany w tym towarzystwie Drabik.
Motor mocny

Sebekmotor
Kadrowicz
Posty: 1572
Rejestracja: 1 czerwca 2021, o 18:56

Re: Motor Lublin w sezonie 2023

#715 Postautor: Sebekmotor » 20 stycznia 2023, o 10:12

Pismaki donoszą, że zespół Włókniarza kosztuje 13 mln zł. Dodać inne koszty klubu to nie ma bata 20 mln musi być.

Awatar użytkownika
Gelo
Leszek Demski
Posty: 15538
Rejestracja: 23 września 2002, o 12:11
Lokalizacja: Lublin

Re: Motor Lublin w sezonie 2023

#716 Postautor: Gelo » 20 stycznia 2023, o 10:17

Ojtam ojtam - jakie 20 milionów. Nie mają podejścia do Lublina, Wrocławia i jeszcze pewnie paru innych. Są ubodzy, z nikim nie rozmawiają bo ich nie stać, nikogo nie podbierają, transfer Michelsena postrzegany w kategoriach science fiction i marzeń sennych nie do zrealizowania. A co do tego, że są przegrywami - pełna zgoda. Oby w tym roku ten standard został utrzymany...

Awatar użytkownika
kdsz
Trener
Posty: 4600
Rejestracja: 1 kwietnia 2003, o 02:47

Re: Motor Lublin w sezonie 2023

#717 Postautor: kdsz » 20 stycznia 2023, o 10:28

Od momentu gdy Doyle nas wystawił, Gelo ma jakiś problem z Częstochową. Zresztą nie tylko z nimi - syndrom oblężonej twierdzy jest głęboko zakorzeniony ;). A przecież finalnie wszystko dobrze się poukładało. Zagar objechał dla nas świetny sezon ze średnią nawet minimalnie wyższą niż Australijczyk. Z perspektywy czasu nie mamy powodu narzekać.
W. Komarnicki: "Zwykli ludzie łapali mnie za ręce i prosili, aby ratować Stal"

Awatar użytkownika
Gelo
Leszek Demski
Posty: 15538
Rejestracja: 23 września 2002, o 12:11
Lokalizacja: Lublin

Re: Motor Lublin w sezonie 2023

#718 Postautor: Gelo » 20 stycznia 2023, o 10:44

Mój sceptycyzm nie ma związku z wystawieniem nas przez Doyle'a. Włókniarz jest mocny, dobrze jeździ w Lublinie, jest po prostu dla Motoru niewygodny. I na dokładkę podbiera nam lidera i kapitana, co zmusza nasz klub do szukania zmienników, co do których każdy normalny kibic ma pewne uzasadnione obawy. Mam z Włókniarzem ten sam temat co Gorzów, Zielona Góra czy wcześniej Rzeszów z nami. Różnica polega na tym, że ja nie wymyślam bajeczek o ssp, sasinach, obajtkach, pisowcach - chociaż mógłbym się powyżywać wobec aresztowań w parlamencie europejskim, wiedząc kto rządzi w Częstochowie. Doceniam ich klasę sportową. Ale jestem kibicem Motoru a więc mistrza Polski. Ciężko oczekiwać, że będę trzymał kciuki za Częstochowę, Wrocław czy Toruń.

Flagg
Trener
Posty: 8661
Rejestracja: 26 września 2018, o 08:30

Re: Motor Lublin w sezonie 2023

#719 Postautor: Flagg » 20 stycznia 2023, o 10:58

Może zacznijmy rozróżniać sezony? CKM pisząc o piątym budżecie ligi mówił wyraźnie o sezonie 2022. I sorry, ale będący po słabych, bardzo słabych lub beznadziejnych sezonach Smyk, Woryna i Jeppesen to zupełnie inna półka cenowa niż Kubera, Hampel czy wracający i rozchwytywany Drabik. Więc nie widzę tutaj żadnych kontrowersji. Sklad włókniarza ad 2022 był raczej tańszy niż ten Motoru, Sparty czy Apatora.

Dodatkowo przecież na finalna wysokość budżetu płacowego wpływa liczba zdobytych punktów. Może i w 2020 Smyk czy Woryna wynegocjowali lepsze stawki niż np. Kubera, ale zrobili tyle punktów co kot napłakał, więc w końcowym rozrachunku kosztowali mniej

Natomiast 2023 to już inna bajka. I tutaj raczej Włókniarz jest w topie ligi jeśli chodzi o płatności. Choć IMO skład nadal mają tańszy od naszego
Motor 2024: 1.Holder 2.Cierniak 3. Lindgren 4.Kubera 5.Zmarzlik 6.Przyjemski 7.Bańbor 8.Jaworski

Awatar użytkownika
Gelo
Leszek Demski
Posty: 15538
Rejestracja: 23 września 2002, o 12:11
Lokalizacja: Lublin

Re: Motor Lublin w sezonie 2023

#720 Postautor: Gelo » 20 stycznia 2023, o 11:38

Nie to żebym się czepiał ale Woryna był piątym Polakiem w lidze. To nie był słaby sezon. Nie licytujmy się też kto ma droższy a kto tańszy skład, bo jak to zmierzyć? Nie znamy umów. Ja na Włókniarza patrzę przez pryzmat kilkunastu lat. Przewinęła się przez ten klub cała światowa czołówka z Taiem, Dzikiem, Hancockiem czy szalejącym Griszą na czele. Do tego solidny i niezbyt tani Holta. Potem Madsen z Lindgrenem czyli absolutny top. A my ekstraligę obroniliśmy Miesiącem i starym Lampartem. To my mamy papiery na robienie z siebie kopciucha. Tak po prawdzie dopiero Zmarzlik jest pierwszym kontraktem w Lublinie, który był realizacją marzeń prezesa. Wcześniej było to korzystanie z mniejszej czy większej okazji - ktoś na wylocie, niechciany, niedoceniany finansowo, wystawiony do wiatru albo wprost po dyskwalifikacji.

ezbeg
Trener
Posty: 3145
Rejestracja: 14 listopada 2016, o 17:35

Re: Motor Lublin w sezonie 2023

#721 Postautor: ezbeg » 20 stycznia 2023, o 11:49

W sumie do tej pory zbieramy to co jest (z wyłączeniem Zmarzlika). Chociaż teraz były inne powody - odejście, wolta, zdrada czy cokolwiek innego (niech każdy wybierze jak chce) w wykonaniu MM a w konsekwencji Kępa brał co było.

Awatar użytkownika
Gelo
Leszek Demski
Posty: 15538
Rejestracja: 23 września 2002, o 12:11
Lokalizacja: Lublin

Re: Motor Lublin w sezonie 2023

#722 Postautor: Gelo » 20 stycznia 2023, o 11:51

Dokładnie...

Haron90
Kadrowicz
Posty: 1703
Rejestracja: 4 lipca 2021, o 11:03

Re: Motor Lublin w sezonie 2023

#723 Postautor: Haron90 » 20 stycznia 2023, o 11:54

Tu się nie zgadzam. Dominika i Cierniaka chciała cała liga. I nie gadajcie, że było inaczej. To, że są u nas, to ogromny sukces Kępy.
Zmarzilk to zupełnie inna kategoria transferowa, ale i tutaj trzeba być świadomym, że gdyby nie Grzyb, to Zmarzlik dalej byłby w Gorzowie.

KrzysiekS
Senior
Posty: 541
Rejestracja: 12 grudnia 2018, o 09:10

Re: Motor Lublin w sezonie 2023

#724 Postautor: KrzysiekS » 20 stycznia 2023, o 11:55

Wydaje mi się że z Włókniarzem mieliśmy problem przez to że ich juniorzy skutecznie niwelowali naszą przewagę w tym względzie. Teraz zaczynamy nowy rozdział juniorski przez zmianę pokoleniową. No może jeszcze ten sezon będzie przejściowy, ale w 2024 do głosu dojdą 19 latkowie (Leszno, Przyjemski, Lewandowski) ktoś tam jeszcze wyskoczy. Myślę że to zmieni optykę i możemy się odtąd okrutnie męczyć z takim np. Apatorem który będzie miał dwóch w miarę ogarniętych małolatów... Na seniorów Włókniarza mamy skuteczne antidotum także względem tej drużyny możemy być już odtąd spokojni.

Flagg
Trener
Posty: 8661
Rejestracja: 26 września 2018, o 08:30

Re: Motor Lublin w sezonie 2023

#725 Postautor: Flagg » 20 stycznia 2023, o 11:59

Gwoli wyjaśnienia. W 2021 Woryna był 15-stym, a nie 5-tym Polakiem w lidze. Wiec pozycję negocjacyjna przed 2022 miał co najwyżej średnią.

Gelo, ale o zachowaj równowagę. Na Włókniarz patrzysz przez przyzmat ostatnich kilkunastu lat (gdzie w międzyczasie zdarzyli zbankrutować), a jednocześnie chcesz, żeby na Motor patrzeć cały czas przez pryzmat 2019-2020 roku. Tak sie nie da. Z jednej strony mówisz, że MIśkowiak kosztował fortunę, ale jakbyś zapominał, że u nas Cierniak z Lampartem za uśmiech bąbelka też nie jeździli. Jasne, ściagalismy tych niechcianych, ale oni już dawno są na kontraktach gwiazdorskich. MIchelsen, Kubera, Hampel, Lampart i Cierniak - to nie są i nie były tanie rzeczy.

Oczywiście, stawianie się przez Włókniarz roli tego biednego, co przyciaga zawodników do klubu charyzmą prezesa jest niepoważne. Włókniarz od kilku sezonów jest poważnym graczem na rynku i hajsu tam nie brakuje. Raz płacą więcej, raz mniej. Ja się odnosiłem bezpośrednio do sezonu 2022, gdzie patrząc po składach i wynikach z poprzedniego sezonu to Włókniarz faktycznie mógł być w płacach poza czołową czwórką. Tyle.
Motor 2024: 1.Holder 2.Cierniak 3. Lindgren 4.Kubera 5.Zmarzlik 6.Przyjemski 7.Bańbor 8.Jaworski