Stadion

[Gelo]

Jeżeli to prawda, że argumentem było "odciągnięcie kibiców od Orła" - to odklejka u Witka postępuje. Jak się patrzyło na wczorajszy mecz Widzewa z Motorem to się ma wrażenie, że tam nawet Orzeł bijący się o czwórkę w Ekstralidze może mieć problem z frekwencją.

[Cooper]

Tych kibiców co to ich tam prawie na meczach ligowych nie ma ;]

[kdsz]

Myślę, że gdyby przy Z5 chciała jeździć Stal Rzeszów, to byście tutaj inaczej pisali.

Dzielenie stadionu z innym klubem to jest pewien kłopot. W kwestii przygotowywania nawierzchni, treningów itd. konieczne są upierdliwe konsultacje z drugim podmiotem. Orzeł ma dodatkowy argument frekwencyjny. Na bank część garstki ich stałych widzów stanowią ludzie, którzy przenieśli się do Łodzi z innych żużlowych ośrodków. Nie ma pewności, że mając do wyboru mecze Orła i Motoru, wybraliby te pierwsze. Ja trochę rozumiem że Witek kręcił nosem. Przy czym klub zdaje się nie jest właścicielem stadionu i ostateczna decyzja należała do kogoś innego.

[papi]

Tylko problemem Orła jest to, że i tak chodzi tam garstka, gorzej nie będzie. A rok czy 2 ze Zmarzlikiem mogłyby zarazić nowych kibiców.
To nie jest przypadek Stali Rzeszów na Zygmuntowskich

[Cooper]

Tak, Motor przyciągnąłby tam trochę zainteresowania - które potem być może by zostało. Zawsze to jakiś impuls. Plus - po prostu kasa.

Przy pewnej odwadze decyzyjnej można by nawet robić dwa mecze jeden po drugim, przygotowanie toru na 30 biegów to nie jest obecnie jakieś wyzwanie.

[Gelo]

Don Wito wykazał się elementarnym brakiem logiki. Zgadzając się na jazdę Motoru w Łodzi nie ryzykował absolutnie niczym. O konflikcie interesów też nie może być mowy, bo cały czas mówimy o garstce ludzi z dużego miasta, gdzie wszystko kręci się wokół piłeczki i wojenki domowej kibiców dwóch drużyn. Taki "mariażem" Skrzydlewski mógł tylko zyskać coś dla żużla - oczywiście bez gwarancji sukcesu. Ale skoro nie - to nie. Nie będziemy nikogo uszczęśliwiać na siłę.

[kibicLBN]

Tak jest, Grubas przebrzydły się chyba bał, że podczas naszej obecności by mniej ludzi chodziło na Orła. Wątpię żeby ktoś z tych 2 tysięcy zrezygnował z meczów orła na rzecz naszych. Część chodziła by pewnie na oba. A nawet jeśli faktycznie niektórzy by woleli chodzić na Motor to po powrocie do Lublina by wszystko wróciło na miejsce, ewentualnie parę osób by ekstraligowy żużel przyciągnął na dłużej.

[KrzysiekS]

Gruby się bał czego innego. Była obawa że stadion utknie z realizacją i drużyna zostanie "trochę dłużej" w innym mieście... A jak jeszcze dodać do tego Kępy sprawność, gdyby udało mu się pozyskać jakieś grono miejscowych sponsorów wtedy taki dziki lokator mógłby wysadzić z siodła dotychczasowego "dobrodzieja". Z kolei to co było obawą w Łodzi napędza do współpracy Tarnów...

[Haron90]

Gruby się bał czego innego. Była obawa że stadion utknie z realizacją i drużyna zostanie "trochę dłużej" w innym mieście... A jak jeszcze dodać do tego Kępy sprawność, gdyby udało mu się pozyskać jakieś grono miejscowych sponsorów wtedy taki dziki lokator mógłby wysadzić z siodła dotychczasowego "dobrodzieja". Z kolei to co było obawą w Łodzi napędza do współpracy Tarnów...

Totalnie bez sensu imo.

[papi]

Ja jestem wielkim fanem stadionu w Łodzi. Ryk silnika to najlepsza muzyka i ten slogan, dzięki świetnej akustyce, chyba najsilniej odczułem właśnie tam. Dźwięk jest absolutnie monumentalny. Do tego mega widoczność pewnie z każdego miejsca na stadionie. Ten obiekt to perełka, a kosztował tylko ~60 milionów.

Nie jestem w Łodzi pierwszy raz, ale widoczność naprawdę pierwsza klasa, skoro czeka nas budowa nowego stadionu to czerpmy z doświadczeń innych. I absolutnie nie powtórzmy przeciwleglej prostej z Wrocławia, niska i bardzo lekko nachylona, tam nic nie widać, trybuny muszą być strome

[kdsz]

Szkoda tylko, że krzesełka tak niesamowicie brudne, przynajmniej na pierwszym wirażu gdzie siedzę. Dużo ludzi przyszło na SGP2. Na tych zawodach zwykle stadiony są puste.

[Torsen]

SGP2 zabiera kibiców Orłowi

[Gelo]

Dokładnie- trybuny muszą być strome. Zwłaszcza, że odległość między rzędami musi być odpowiednia tym razem. I nie jestem fanem wielkiego pasa bezpieczeństwa. Cztery metry planowane to za dużo. Płaskie trybuny plus duży pas bezpieczeństwa i wychodzi... Rawicz. Na przeciwległej prostej widać tylko kaski. To niechętnie.

[niespokojny]

Co za różnica jak i tak wszyscy stoją?

[kdsz]

Robert Wardzała, były żużlowiec, a obecnie poseł RP, przekazał informacje, że na obiekcie Unii Tarnów ekipa Koziołków będzie się ścigać w sezonach 2027-2028.

https://po-bandzie.com.pl/zuzel-motor-l ... kalizacje/

[KrzyczącyK1b1c]

Wiadomo kiedy umowa z Texomem ma być podpisana?

[kdsz]

W komunikacie prasowym Ratusza czytamy, że miasto planuje również przebudowę stadionu żużlowego przy Al. Zygmuntowskich. Jednak w samych założeniach do budżetu nic na ten temat nie ma. Przypomnijmy, że przetarg wygrała firma Texom, która zaoferowała 232 mln zł. Zwycięzcę ogłoszono 23 lipca, jednak do tej pory ani MOSiR, ani Ratusz nie informują o podpisaniu umowy z wykonawcą, a pytamy o to regularnie. Nie wiadomo też, jak rozstrzygnięto kwestie finansowania. Ostatnie komunikaty mówiły o zaciągnięciu pożyczki bankowej i wstępnym porozumieniu z jednym z banków. Szczegółów wciąż nie znamy.

https://jawnylublin.pl/budzet-lublina-2 ... raniczone/

[Gelo]

https://sportowefakty.wp.pl/zuzel/12715 ... oru-lublin
Co zrobić żeby coś mówić ale nic nie powiedzieć i wyjść na swoje.

[Cooper]

Jak wiadomo Don Vito czuję się panem i władcą (nie swojego) stadionu, więc może tu coś jest na rzeczy.

[KrzyczącyK1b1c]

Gdybym miał zabawić się w interpretację tych słów, to brzmi jak zarzut Don Vita do KK o rozpowiadanie w jakimś środowisku, że jest już deal done z Łodzią (może chodzić o obietnicę daną Bartkowi?), a nie było i to miałoby rozsierdzić Skrzydlewskiego. Jednak jego słowa są tak mgliste, że nie dam sobie ręki uciąć.

W komunikacie prasowym Ratusza czytamy, że miasto planuje również przebudowę stadionu żużlowego przy Al. Zygmuntowskich. Jednak w samych założeniach do budżetu nic na ten temat nie ma. Przypomnijmy, że przetarg wygrała firma Texom, która zaoferowała 232 mln zł. Zwycięzcę ogłoszono 23 lipca, jednak do tej pory ani MOSiR, ani Ratusz nie informują o podpisaniu umowy z wykonawcą, a pytamy o to regularnie. Nie wiadomo też, jak rozstrzygnięto kwestie finansowania. Ostatnie komunikaty mówiły o zaciągnięciu pożyczki bankowej i wstępnym porozumieniu z jednym z banków. Szczegółów wciąż nie znamy.

https://jawnylublin.pl/budzet-lublina-2 ... raniczone/

Jest jakiś ustawowy czas na podpisanie umowy?

[toinoja]

Według przepisów termin to 120 dni, czyli u nas miasto powinno podpisać umowę z Texom do dwudziestego któregoś tam października.
A potem Texom ma 9 miesięcy na zdobycie wszystkich pozwoleń, uzgodnień z instytucjami.

[Flagg]

Nie wiem, czy to reguła, ale firma, w której pracuje (branża IT) ostatnio wygrała 2 przetargi na dostarczanie uslug do dwóch agencji Unii Europejskiej. Na podpisanie kontraktu czekaliśmy niemal do ostatniego dnia przed upłynięciem ważności oferty (90 dni). Więc im się tam w tych publicznych firmach ogólnie niespecjalnie spieszy ;)

[Lumpproletariacki]

Nie będzie jazdy w Łodzi, ale będzie zawodnik z Łodzi ;)

[KrzyczącyK1b1c]

Jarek Hampel? :D

[michasz]

Nie będzie jazdy w Łodzi, ale będzie zawodnik z Łodzi ;)

Nagel + Bednar? Gorzowiaki by się chyba pocięli