Nasi rywale - 2026

[Perez]

Zdrowia dla Dominika, szybkiego powrotu do zdrowia. A Falubazu nigdy nie szkoda.

[papi]

Rusko prosi o oddanie laleczki voodoo

[kibicLBN]

O co chodzi z tymi żużlowcami w tym roku? Sypią się jak Dacia Logan po 10 tysiącach

[tezetomaniak]

Były jakieś istotne zmiany przed sezonem, może w sprzęcie? Nie kojarzę.

[Rusek]

KK w kolegium żużlowym powiedział że przyczyną mogą być opony. W Polsce jeżdżą z dętka, poza bez a one się inaczej zachowują na różnych torach.

[mema]

Identycznie i bardzo krytycznie o tych oponach wypowiadał się Sajdak mechanik Dudka w programie u Musiała.Inaczej zachowuje się motocykl ma oponach dętkowych.Dodatkowo podobno trzeba do tych opon zakupić nowe koła(obręcze) co generuje dodatkowe koszty.Stwierdził,że nie ma szans odjechać na nich więcej niż jeden wyścig.A miało być taniej.

[rumburaquee]

Czy to aż taka wielka różnica? To nie lot na księżyc, a z resztą wypadki i kontuzje po za " nasza ligą" i tam chyba jeżdżą na bezdetkach. Co nagle zapomnieli jak jechać?

[Torsen]

Też myślę, że znacznie większą różnicę robi sposób przygotowania toru, niż to, czy w oponie jest dętka, czy jej nie ma.

[Rusek]

Czy to aż taka wielka różnica? To nie lot na księżyc, a z resztą wypadki i kontuzje po za " nasza ligą" i tam chyba jeżdżą na bezdetkach. Co nagle zapomnieli jak jechać?

Problem jest w tym że podobno koła bardzo różnie się zachowują. Inne wartości pompowanego powietrza potrzebują. Tu jedzie na takich kołach a tam na innych i w podobnych warunkach wjeżdżając podobnie w koleiny nagle jest niespodzianka bo jest problem z kontrolą maszyny. Powinni się dogadać i wszędzie jechać na tym samym bo zawodnicy mają mętlik w głowie. Tak podsumował to Kasprzak.

[tezetomaniak]

Woźniak przy okazji upadku Lindgrena, który nie zdążył zareagować na sytuację na torze zauważył (chyba słusznie), że cięższa opona z dętką to większa masa wirująca, która zawsze ma wpływ na zachowywanie motocykla, zwłaszcza tak lekkiego jak żużlowy. Motocykl jest mniej chętny do zmiany kierunku i wolniej wytraca prędkość. Owszem, różnice pewnie są małe, ale są sytuacje na torze, w których decydują mikrosekundy i mikroruchy :) Czy opony przyczyniły się do którejś z ostatnich kontuzji? Ciężko stwierdzić. Czy zmiana była sensowna? NIE.

[rumburaquee]

Czy to aż taka wielka różnica? To nie lot na księżyc, a z resztą wypadki i kontuzje po za " nasza ligą" i tam chyba jeżdżą na bezdetkach. Co nagle zapomnieli jak jechać?

Problem jest w tym że podobno koła bardzo różnie się zachowują. Inne wartości pompowanego powietrza potrzebują. Tu jedzie na takich kołach a tam na innych i w podobnych warunkach wjeżdżając podobnie w koleiny nagle jest niespodzianka bo jest problem z kontrolą maszyny. Powinni się dogadać i wszędzie jechać na tym samym bo zawodnicy mają mętlik w głowie. Tak podsumował to Kasprzak.

Widocznie zbyt lotni nie są, skoro jechali naście lat bez dętek a jadą 3 miechy z dętkami i to tylko w Polsce a rozwalają się na bezdętkach ;)

[boxing]

W kwestii opon i bezpieczeństwa - ja bym powiedział, że opony dętkowe są bezpieczniejsze, bo bywały historie, że to wjazd w koleinę przyczyniał się czasem do niebezpiecznej sytuacji na torze, kiedy koleina "wypuszczała powietrze" z opony bezdętkowej. Mogę coś mylić, ale chyba ta przypadłość dotknęła Lindgrena z raz na naszym torze i raz na wyjeździe (? Grudziądz?). Więc problemem może być trochę inne zachowanie motocykla z dętką i bez niej, ale wg mnie opony dętkowe mogą być zmianą w dobrym kierunku i jako sponsor światowego żużla możemy taki trend wyznaczyć.

[papi]

akurat w żużlu mamy kilku harpaganów (w tym Freddie), którzy potrafią jechać na centymetry. Także o ile zmiana pewnie marginalna, to w konkretnych sytuacjach może być istotna.
A sama niespójność oczywiście idiotyczna, u nas zawsze szuka się kwadratury koła, mam wrażenie, że niektórzy dostają pieniądze za to żeby wprowadzać zmiany wyłącznie po to żeby pokazać że są potrzebni

[kibicLBN]

Czy to aż taka wielka różnica? To nie lot na księżyc, a z resztą wypadki i kontuzje po za " nasza ligą" i tam chyba jeżdżą na bezdetkach. Co nagle zapomnieli jak jechać?

Problem jest w tym że podobno koła bardzo różnie się zachowują. Inne wartości pompowanego powietrza potrzebują. Tu jedzie na takich kołach a tam na innych i w podobnych warunkach wjeżdżając podobnie w koleiny nagle jest niespodzianka bo jest problem z kontrolą maszyny. Powinni się dogadać i wszędzie jechać na tym samym bo zawodnicy mają mętlik w głowie. Tak podsumował to Kasprzak.

Widocznie zbyt lotni nie są, skoro jechali naście lat bez dętek a jadą 3 miechy z dętkami i to tylko w Polsce a rozwalają się na bezdętkach ;)

Bezdętkowe koła weszły chyba w 2020/21 roku