Stadion

[Karamba]

JA bym podniósł trybuny do góry co by schody były jeszcze wyższe xd

[go!]

JA bym podniósł trybuny do góry co by schody były jeszcze wyższe xd

Nie no, chyba te trybuny beda calkowicie wyburzone, razem z tymi radosnymi schodami na póltorej kroku.
Jak sie chce zmiescic na tym samym terenie, to trzeba budowac pod wiekszym katem i duzo wyzej niestety. Chyba, ze gorne rzedy beda w powietrzu, bo tak tez chyba mozna.

[ravajas]

Grunt wytrzyma? Można zburzyć te zwały i postawić konstrukcję stalową, ale wtedy trzeba by głęboko kopać pod stopy i ławy fundamentowe, mam wrażenie, że grunt tam jest niespecjalnie nośny, zwłaszcza, że rzeka blisko.

[go!]

Grunt wytrzyma? Można zburzyć te zwały i postawić konstrukcję stalową, ale wtedy trzeba by głęboko kopać pod stopy i ławy fundamentowe, mam wrażenie, że grunt tam jest niespecjalnie nośny, zwłaszcza, że rzeka blisko.

jak pod tymi milionami ton betonu tyle lat wytrzymal, to chyba jakies nowoczesne (lzejsze) konstrukcje tez wytrzyma. Nie znam sie na tym, zaden ze mnie budowlaniec, ale chyba technologia troche poszla do przodu przez te 70 (czy wiecej) lat?

[ravajas]

Grunt wytrzyma? Można zburzyć te zwały i postawić konstrukcję stalową, ale wtedy trzeba by głęboko kopać pod stopy i ławy fundamentowe, mam wrażenie, że grunt tam jest niespecjalnie nośny, zwłaszcza, że rzeka blisko.

jak pod tymi milionami ton betonu tyle lat wytrzymal, to chyba jakies nowoczesne (lzejsze) konstrukcje tez wytrzyma. Nie znam sie na tym, zaden ze mnie budowlaniec, ale chyba technologia troche poszla do przodu przez te 70 (czy wiecej) lat?

Technologia owszem, ale fizyki nie oszukasz. Pewnie da się, to zrobić, wszystko jest kwestią kosztów, bo ziemny nasyp inaczej przenosi obciążenia niż punktowe stopy słupów stalowych. Roboty ziemne są jednymi z najdroższych w całym kosztorysie, ale jak się siedzi na węglu to wszystko można ;)

[go!]

Grunt wytrzyma? Można zburzyć te zwały i postawić konstrukcję stalową, ale wtedy trzeba by głęboko kopać pod stopy i ławy fundamentowe, mam wrażenie, że grunt tam jest niespecjalnie nośny, zwłaszcza, że rzeka blisko.

jak pod tymi milionami ton betonu tyle lat wytrzymal, to chyba jakies nowoczesne (lzejsze) konstrukcje tez wytrzyma. Nie znam sie na tym, zaden ze mnie budowlaniec, ale chyba technologia troche poszla do przodu przez te 70 (czy wiecej) lat?

Technologia owszem, ale fizyki nie oszukasz. Pewnie da się, to zrobić, wszystko jest kwestią kosztów, bo ziemny nasyp inaczej przenosi obciążenia niż punktowe stopy słupów stalowych. Roboty ziemne są jednymi z najdroższych w całym kosztorysie, ale jak się siedzi na węglu to wszystko można ;)

A to trzeba by ten nasyp likwidowac? Nie mozna na nim budowac?
Edit: Ach, chodzi ci o to, ze beton jest polozony na nasypie jak kanapa, rozklada ciezar na duzej powierzchni... ok

[ravajas]

A to trzeba by ten nasyp likwidowac? Nie mozna na nim budowac?
Edit: Ach, chodzi ci o to, ze beton jest polozony na nasypie jak kanapa, rozklada ciezar na duzej powierzchni... ok

Dolne trybuny mogą pewnie leżeć na tych nasypach, ale gdyby chcieć dobudować pięterko, to trzeba przemyśleć jak: czy na słupach, czy na ławach. Tak czy inaczej, trzeba zbadać nośność gruntu, czy prace ziemne nie osłabią dotychczasowego obiektu i ewentualnie jak to wzmocnić. No a potem kopać, lać, budować i cieszyć się frekwencją :)

[go!]

A to trzeba by ten nasyp likwidowac? Nie mozna na nim budowac?
Edit: Ach, chodzi ci o to, ze beton jest polozony na nasypie jak kanapa, rozklada ciezar na duzej powierzchni... ok

Dolne trybuny mogą pewnie leżeć na tych nasypach, ale gdyby chcieć dobudować pięterko, to trzeba przemyśleć jak: czy na słupach, czy na ławach. Tak czy inaczej, trzeba zbadać nośność gruntu, czy prace ziemne nie osłabią dotychczasowego obiektu i ewentualnie jak to wzmocnić. No a potem kopać, lać, budować i cieszyć się frekwencją :)

No jest to pewnie spore wyzwanie, ze wzgledu na to, ze ma tam zasiasc pewnie z 15k ludzi, z czego ponad polowa od strony Bystrzycy. Tu zartów nie ma

[Gelo]

W Gorzowie zrobili to tak, że nie likwidowali starych wałów a nadbudowali je lekką konstrukcją. Ma to ten plus, że odbyło się to bezboleśnie i bez konieczności jeżdżenia sezonu czy dwóch w innym mieście. U nas wszystko zależy od tego czy będzie koncepcja domknięcia trybun od strony Startu. Tam miejsca nie ma i skrócenie toru niewiele pomoże. Trzeba wszystko przenieść 50 metrów w stronę Gali a wtedy stare wały są do wyburzenia. Można oczywiście zrobić trybunę na drugim łuku, która będzie zadaszeniem zakrętu na bieżni Startu, ale jak gadałem kiedyś z Dawidem Stachyrą płyty na wejściu w drugi łuk cały czas "chodzą". Wypadałoby to zerwać w cholerę i wyprofilować nachylenie łuku od nowa. Już przy zmniejszonej długości toru a więc i zakręt będzie węższy w sensie promienia. Trybuny oczywiście w górę - nie ma innej rady. Wychodzi na to, że punktem wyjścia powinien być tor i założenia co do jego parametrów. Ważne żeby odległość do trybun nie była jak w Bydgoszczy i żeby trybuny nie były za płaskie. Na szczęście płaskich trybun u nas nie da się zrobić :)

[go!]

W Gorzowie zrobili to tak, że nie likwidowali starych wałów a nadbudowali je lekką konstrukcją. Ma to ten plus, że odbyło się to bezboleśnie i bez konieczności jeżdżenia sezonu czy dwóch w innym mieście. U nas wszystko zależy od tego czy będzie koncepcja domknięcia trybun od strony Startu. Tam miejsca nie ma i skrócenie toru niewiele pomoże. Trzeba wszystko przenieść 50 metrów w stronę Gali a wtedy stare wały są do wyburzenia. Można oczywiście zrobić trybunę na drugim łuku, która będzie zadaszeniem zakrętu na bieżni Startu, ale jak gadałem kiedyś z Dawidem Stachyrą płyty na wejściu w drugi łuk cały czas "chodzą". Wypadałoby to zerwać w cholerę i wyprofilować nachylenie łuku od nowa. Już przy zmniejszonej długości toru a więc i zakręt będzie węższy w sensie promienia. Trybuny oczywiście w górę - nie ma innej rady. Wychodzi na to, że punktem wyjścia powinien być tor i założenia co do jego parametrów. Ważne żeby odległość do trybun nie była jak w Bydgoszczy i żeby trybuny nie były za płaskie. Na szczęście płaskich trybun u nas nie da się zrobić :)

Moze nie cale waly sa do wyburzenia, ale z tym wszystkim co napisales sie zgadzam. Moze nawet i o 80-100m mozna przesunac wszystko na poludniowy-wschod

[Vino]

Kiedyś pojawiała się koncepcja parku maszyn po drugiej stronie Bystrzycy i połączenia ze stadionem za pomocą kładki/mostu, ale to raczej scenariusz z tych gatunku tych niemożliwych. Faktycznie wszędzie wokół stadionu ścisk i nie ma za bardzo jak pozyskać dodatkowego terenu.

[Gelo]

Moze nie cale waly sa do wyburzenia, ale z tym wszystkim co napisales sie zgadzam. Moze nawet i o 80-100m mozna przesunac wszystko na poludniowy-wschod

Przy przesunięciu równoległym możesz zostawić tylko fragment wałów na prostych (zakręt od Gali do wywalenia). Natomiast jeżeli promień łuków ma być mniejszy to znacznie poszerza się odległość toru od trybun. A to już jest ryzykowne i chyba nikt by tego nie chciał. Tak przy okazji - biorąc pod uwagę średnią z najciekawszych obiektów: Manchester, Wrocław, Częstochowa, Toruń - tor 350-360 metrów, szerokość na prostych 12m, na łukach 18-20 m, nachylenie na prostych 4%, na łukach - ja bym poszedł 7% :)

[ravajas]

Kiedyś pojawiała się koncepcja parku maszyn po drugiej stronie Bystrzycy i połączenia ze stadionem za pomocą kładki/mostu

Lublin żąda ustalenia czasu 3 minut ;)

[go!]

Moze nie cale waly sa do wyburzenia, ale z tym wszystkim co napisales sie zgadzam. Moze nawet i o 80-100m mozna przesunac wszystko na poludniowy-wschod

Przy przesunięciu równoległym możesz zostawić tylko fragment wałów na prostych (zakręt od Gali do wywalenia). Natomiast jeżeli promień łuków ma być mniejszy to znacznie poszerza się odległość toru od trybun. A to już jest ryzykowne i chyba nikt by tego nie chciał. Tak przy okazji - biorąc pod uwagę średnią z najciekawszych obiektów: Manchester, Wrocław, Częstochowa, Toruń - tor 350-360 metrów, szerokość na prostych 12m, na łukach 18-20 m, nachylenie na prostych 4%, na łukach - ja bym poszedł 7% :)

A co z boiskiem wewnatrz? Juz chyba nie musimy go objezdzac po kantach? Nie da sie poszerzyc lukow tym kosztem? Przeciez to bylo podstawowe ograniczenia dla szerokosci toru. Wiadomo, ze jego dlugosc po wewnetrznej mocno spada, ale chyba mamy z czego ujmowac?

[Gelo]

No myślę, że drugi Motor będzie musiał sobie znaleźć obiekt zastępczy i ma do wyboru kilka. Wreszcie.

[ezbeg]

Kresowa. Chyba jeszcze stoi no chyba że developer wykupił i postawi bloki.
Bo innego stadionu z którego mogłyby rezerwy korzystać to nie widzę. Sygnał i Lublinianka odpadają.

[go!]

Kresowa. Chyba jeszcze stoi no chyba że developer wykupił i postawi bloki.
Bo innego stadionu z którego mogłyby rezerwy korzystać to nie widzę. Sygnał i Lublinianka odpadają.

Niech cwicza na Arenie, my chcemy tylko jeden stadion!

[Haron90]

To, że druga drużyna kopaczy blokuje cokolwiek na Z5 zakrawa o kpinę i skandal. Czas z tym skończyć. Skoro nie dostaniemy nowego stadionu, i będziemy reanimować trupa na Z5, to kopaczy trzeba wyeksmitować.

[Gelo]

No wlaśnie - trochę powagi. To piąta liga

[boxing]

A w Szarowoli boisko zaorali? Jak nie to chyba jest gdzie grać.

[Haron90]

Jak dla mnie to oni mogą i na Orliku grać. Patrząc na relacje na YT to i kibice uczęszczający się spokojnie pomieszczą.

[Speedway]

Kiedyś pojawiała się koncepcja parku maszyn po drugiej stronie Bystrzycy i połączenia ze stadionem za pomocą kładki/mostu, ale to raczej scenariusz z tych gatunku tych niemożliwych. Faktycznie wszędzie wokół stadionu ścisk i nie ma za bardzo jak pozyskać dodatkowego terenu.

Kiedys juz upadła nawet koncepcja kładki do ruchu pieszego przez Bystrzycę prosto pod bramki stadionu, która zdecydowanie odkorkowałaby Zygmuntowskie. Tak wiec nie licze na wiele...

[Cooper]

Przebudowa będzie etapowa, z wyłączaniem sektorów a może nawet jakieś większej części trybun na pewnym etapie. Pojemność samą trybuna na drugim łuku da się zwiększyć o 2 tys(?). Mnóstwo miejsc przybędzie na prostej startowej, przecież tam jest zmarnowane mnóstwo miejsca, samo wywalenie tej fatalnej budy da duże możliwości. Oczywiście podniesienie pozostałych trybun (kilka rzędów więcej) i skrócenie toru.

Myślę, że to ruszy i jakbym miał łączyć kropki to w tej perspektywie nie dziwią trochę ruchy klubu - czyli bez szaleństw na rynku transferowym oraz większy nacisk na wychowanków w tym czasie. Po prostu przychody będą mniejsze.

[KrzyczącyK1b1c]

Czyli powielasz teorię Puki o chudszym składzie na czas przebudowy. Ja jednak tak nie sądzę. W końcu po to był Vacul brany, żeby był mocny skład. A Woryna to transfer wpisujący się w ścieżkę klubu od lat. Nie za drogi, z jakimś potencjałem, ale niezbyt uwolniony.

[Cooper]

Może nie że chudszym (patrz poprzednie transfery jak były oceniane przed sukcesami) tylko może nie mamy determinacji zabijać się o każdą gwiazdę.