Żużlowe różności

[tezetomaniak]

Nie znam regulaminu KLŹ, dlaczego Unia ma prawo Z/Z za beznadziejnego Jelenia?

[ezbeg]

Miał 3 średnią w zespole spośród klasyfikowanych kiedy ustalano listę zawodników dopuszczonych do z/z.

Tymczasem Start Gniezno chce wysłać zawodnika na komisję. ZUS już nie takie przypadki uzdrawiał.

https://po-bandzie.com.pl/zuzel-prezes-startu-atakuje-wyslemy-jeleniewskiego-na-komisje/?fbclid=IwY2xjawFJKvRleHRuA2FlbQIxMQABHWdHEkG9xItnSZ6x3AktJHbpQaGgRGO-uhwkr-SEwIFLjVhDz-KeLCaLNg_aem_tGRvC9t3jG2fBmVIAQmwQg

[papi]

powodzenia. On raczej nie pracuje na etacie, nie pobiera żadnych świadczeń więc co taka komisja może mu zrobić? On powie, że boli, a komisja, że nie boli i powinien był jechać?

[Flagg]

Wygląda na to, ze medalistów SGP już znamy. Jedynie kontuzja mogłaby chyba pozbawić obecne TOP3 medali.

1. Zmarzlik - 141 pkt
2. Lindgren - 124 pkt
3. Lambert - 117 pkt
4. Vaculik - 102 pkt
5. Michelsen - 101 pkt

MIchelsena kontuzja wypisała z walki o TOP3.

[Flagg]

Jeszcze ciekawostka znaleziona na TT:

Ostatnie 12 biegów Szymka Woźniaka w SGP:

0,1,1,0,0,1,1,0,0,0,0,1

Widać, że pieniądze wydane na Grega się zwracają.

[papi]

Wczoraj podczas SGP2 Korosciel szukał ciągów liczb. U Szymka wychodzi 1 w najbliższym biegu a potem 8 zer. Ale sezon skończy na punktowanej pozycji ;)

[niespokojny]

Jeszcze ciekawostka znaleziona na TT:

Ostatnie 12 biegów Szymka Woźniaka w SGP:

0,1,1,0,0,1,1,0,0,0,0,1

Widać, że pieniądze wydane na Grega się zwracają.

Możne on nam się stara coś przekazać kodem binarnym?

[rumburaquee]

Jeszcze ciekawostka znaleziona na TT:

Ostatnie 12 biegów Szymka Woźniaka w SGP:

0,1,1,0,0,1,1,0,0,0,0,1

Widać, że pieniądze wydane na Grega się zwracają.

Może znajdzie po karierze zatrudnienie w dziale IT, taki zero-jedynkowy chłopak.

[Flagg]

Jeszcze kilka ciekawostek, tym razem ode mnie :)

Dzisiejszy SGP było pierwszym turniejem rozgrywanym poza Polską, w którym Dominik Kubera nie awansował do półfinału. Wcześniej miał w takich turniejach 100% skuteczność (ten sezon i Malilla 2021).
Daniel Bewley przegrał swój pierwszy finał SGP w karierze. Wcześniej miał 100% skuteczność. 4 awanse - 4 zwycięstwa.
Bartek Zmarzlik io Frederik Lindgren mają najwięcej miejsc na podium w tegorocznym cyklu. Obaj kończyli w TOP 3 w 6 z 9 rozegranych rund.
Lindgren to w ogóle ma niesamowitą serię. Kończył na podium 4 ostatnie turnieje.
Jan Kvech jest jedynym zawodnikiem, obok Woffindena, który ani razu w tym roku nie awansował do półfinału
Co więcej, Kvech odjechał 9 rund, a i tak ma 11 punktów straty do Jasona Doyle'a, który pojechał raptem w trzech :)
Leon Madsen w tym roku nie stał ANI RAZU na podium rundy SGP

[KrzyczącyK1b1c]

https://www.facebook.com/centrumspeedwa ... 6jXyximo7l długi, rozbudowany post od Kowalskich
Jeden z ciekawszych aspektów wpisu:

- Pomimo inflacji, wzrostu cen energii i materiałów postanowiliśmy nie podnosić cen. Cena za silnik RK na sezon 2024 to 6750 euro netto czyli okolo 28 900 zł. W związku z korzystnym kursem euro kwota ta jest niższa niż w minionych sezonach

Czyli w zasadzie jeden dobry mecz Jacka i może kupować nowy silnik. W tym kontekście jego problemy trochę dziwią, skoro coś nie działa od wielu tygodni.

[Speedway]

Bo to nie jest tak ze wchodzisz do sklepu z silnikami i mowisz "poprosze ten dobry, o z tej półki na gorze".
Moga byc rozne przyczyny tak dlugotrwalej niedyspozycji i wymiana silnikow na kilka kolejnych wcale nie gwarantuje poprawy

[Haron90]

Może ktoś proszę wkleić całą treść?

[papi]

"Zwycięstwo w SGP Łotwy, uczucie ulgi i emocjonalny rollercoaster... Gratulacje dla całego teamu #95 za opanowanie i wykonanie kolejnego kroku do celu.
Teraz trochę prywaty. Z racji tego, że ta strona jest jedyną formą kontaktu z Wami, chcielibyśmy podzielić się kilkoma faktami. Ostatnie 3-4 tygodnie były dla nas mordercze zarówno fizycznie jak i przede wszystkim psychicznie. Zdajemy sobie sprawę z tego, że nieobecni głosu nie mają, natomiast szambo wylewane na nas przez internetowych trolli nazywających się dumnie dziennikarzami wymaga sprostowania. Na podstawie pisanych tam informacji budowany jest fałszywy obraz tego co się dzieje dookoła nas.
W naszej firmie pracuje 5 osób. Każdy z nas wkłada całe serce w to co robi. To nie tylko praca, ale przede wszystkim pasja. Dotychczas naszym klientom udało się zdobyć 4 tytuły Mistrza Europy, 3 tytuły Mistrza Europy Juniorów, 6 tytułów Mistrza Świata z rzędu, 6 tytułów Mistrza Świata Juniorów. Taka seria wymaga pokory oraz maksymalnego poświęcenia, często kosztem życia prywatnego. Ten sezon wydaje się być bardzo wyrównany i trudny, a mimo to na 9 rund SGP, aż 4-krotnie zawodnikom korzystającym ze sprzętu RK Racing dane było wygrać turniej SGP. Dla nas to ogromny powód do dumy, że jako jedyna Polska firma możemy bez kompleksów rywalizować na takim poziomie w Mistrzostwach Świata.
W ostatnich tygodniach relacje z teamem Bartka można by określić jako trudne i burzliwe, wyniki nie były zadowalające co powodowało frustrację. Jednak koniec końców wspólnie zagryźliśmy zęby bo przed nami jest cel, do którego razem dążymy. Nasza załoga stawała na rzęsach, zostawała w pracy po godzinach by znaleźć problem. Niestety lub stety to nadal sport i nie można mieć nad wszystkim kontroli. Przykladowo, we wczorajszym turnieju 4 zawodników korzystało z silników RK: Andrzej, Bartek i Maciek jechali dobry turniej, natomiast Jack miał ogromne problemy. Wynik jest sumą wielu składowych, niestety w polskich mediach nie jesteśmy nauczeni rozmowy o tym co rzeczywiście jest w tym sporcie ważne. Wystarczy włączyć w niedzielę o 21 kółko wzajemnej adoracji. Zrobiłeś dobry wynik = jest forma. Zrobiłeś zły wynik = problemy sprzętowe. Nic pomiędzy, zero sportu, zero detali i zero zrozumienia. Dyskusja najniższej jakości i niestety nikt nie stara się wrzucić jej na wyższy poziom. Rad Mistrzom Świata chce udzielać ekspert, który nie umiał zrobić 4 pkt. w najniższej klasie rozgrywkowej.
Powielanie plotek pisanych przez żużlowe pudelki tylko po to, żeby podkręcić oglądalność jest zwyczajnie nie fair.
1. Nikt z naszej firmy nie wyrzucił Dominika Kubery za kupno innego silnika. Decyzja była po stronie samego zawodnika. Ustalenia przedsezonowe uległy zmianie, a zawodnik ma pełne prawo do takiej decyzji, o czym wielokrotnie mówił. Natomiast niektórzy postanowili wykorzystać tę sytuację do zbudowania ,,kliknięć". Dominik jest bardzo inteligentym i utalentowanym zawodnikiem i pomimo zmiany dostawcy silników nadal mu kibicujemy i trzymamy kciuki na pozostałe rundy SGP.
2. Nikt z nas nie wyrzuca klientów za odebranie od kogoś telefonu przebywając w naszej firmie.
3. Nikt w naszej firmie nie dzieli klientów na gorszych i lepszych. Każdy klient płaci takie same pieniądze za usługę i dostaje tak samo dobry jakościowo produkt.
4. Nie jest prawdą, że strzelamy fochy, gdy klient potrzebuje poprawek w silniku. Jest to naturalny proces do doskonalenia jednostki danego zawodnika.
5. W naszej firmie kolejność serwisów ustalamy na podstawie kalendarza. Zawodnicy umawiają się na serwis na konkretny dzień. Nie ma znaczenia, kto dysponuje jakim nazwiskiem. Decyduje kolejność zapisania się.
6. Co roku ustalamy zimową listę klientów, aby w nadchodzącym sezonie mieć czas dla każdego z nich. Każdy w jakimś momencie sezonu przechodzi dołek i ważne jest wtedy wsparcie, aby szybko z niego wyjść.
7. Pomimo inflacji, wzrostu cen energii i materiałów postanowiliśmy nie podnosić cen. Cena za silnik RK na sezon 2024 to 6750 euro netto czyli okolo 28 900 zł. W związku z korzystnym kursem euro kwota ta jest niższa niż w minionych sezonach.
8. Silniki w naszej firmie nie są wydawane przez płot jak sugerował jeden z dziennikarzy. Przerażające, że w żyjemy w takich czasach że musimy prostować takie niedorzeczne stwierdzenia.
Dziękujemy za wszystkie słowa wsparcia, a my wracamy do pracy, aby dobrze przygotować sprzęt na ostatnie turnieje.
Dołożymy wszelkich starań, aby wynik był jak najlepszy - pamiętając, że to tylko sport i wszystko może się wydarzyć.
Ze sportowym pozdrowieniem - Team Kowalski Racing"

[Flagg]

3. Nikt w naszej firmie nie dzieli klientów na gorszych i lepszych. Każdy klient płaci takie same pieniądze za usługę i dostaje tak samo dobry jakościowo produkt.

[Flagg]

Jeszce odnośnie Kowalskiego.

W samej stawce SGP zostało mu trzech zawodników: Zmarzlik, Holder i Lebiedievs. Do tego jest Janowski. Woźniak, jak się okazuje, też już się z Panem Ryszardem pożegnał. Spoza SGP znaczącymi nazwiskami ze stajni RK są chyba tylko Łaguta, Przyjemski i...? Ktoś jeszcze? Miskowiak? Ale jego trudno nazwać zawodnikiem z topu i dobrą reklamą.

To daje raptem kilka nazwisk. NIe ma wątpliwości, że i Panu Rysiowi zaczyna się palić grunt pod nogami. Nie zdziwiłbym się, jakby w niedługi czasie zaczął się przepraszać, ze "zbanowanymi" zawodnikami.

[KrzyczącyK1b1c]

Jeszce odnośnie Kowalskiego.

W samej stawce SGP zostało mu trzech zawodników: Zmarzlik, Holder i Lebiedievs. Do tego jest Janowski. Woźniak, jak się okazuje, też już się z Panem Ryszardem pożegnał. Spoza SGP znaczącymi nazwiskami ze stajni RK są chyba tylko Łaguta, Przyjemski i...? Ktoś jeszcze? Miskowiak? Ale jego trudno nazwać zawodnikiem z topu i dobrą reklamą.

To daje raptem kilka nazwisk. NIe ma wątpliwości, że i Panu Rysiowi zaczyna się palić grunt pod nogami

Tym bardziej chyba kazdy z nas zyczylby sobie odwagi dla Holdera w ruchach sprzętowych :(

[Torsen]

Gorzej z pewnością nie będzie

[Gelo]

Aha czyli oczekujecie że Jack w ciągu trzech dni klaśnie w dłonie z obłoków zleci silnik i bez dostrojenia strzeli dwucyfrówkę. No błagam trochę powagi. On na RK w Polsce jeździ od początku kariery.

[KrzyczącyK1b1c]

Aha czyli oczekujecie że Jack w ciągu trzech dni klaśnie w dłonie z obłoków zleci silnik i bez dostrojenia strzeli dwucyfrówkę. No błagam trochę powagi. On na RK w Polsce jeździ od początku kariery.

Przed finałem z Gorzowem Drabik pojechał na maszynach Mikkela i wówczas nie miał dużego czasu na przygotowanie.

[samba]

Aha czyli oczekujecie że Jack w ciągu trzech dni klaśnie w dłonie z obłoków zleci silnik i bez dostrojenia strzeli dwucyfrówkę. No błagam trochę powagi. On na RK w Polsce jeździ od początku kariery.

Przed finałem z Gorzowem Drabik pojechał na maszynach Mikkela i wówczas nie miał dużego czasu na przygotowanie.

Dostał też mechaników Mikkela którzy te silniki znali na wylot. Ciekawe kto dostroi Jackowi silniki PJR czy jakiegoś FGM na już

[KrzyczącyK1b1c]

Aha czyli oczekujecie że Jack w ciągu trzech dni klaśnie w dłonie z obłoków zleci silnik i bez dostrojenia strzeli dwucyfrówkę. No błagam trochę powagi. On na RK w Polsce jeździ od początku kariery.

Przed finałem z Gorzowem Drabik pojechał na maszynach Mikkela i wówczas nie miał dużego czasu na przygotowanie.

Dostał też mechaników Mikkela którzy te silniki znali na wylot. Ciekawe kto dostroi Jackowi silniki PJR czy jakiegoś FGM na już

Myślałem bardziej o maszynach od MMX i zakładam, że dałoby radę ogarnąć pomoc Marmuszewskiego.

[kibicLBN]

Aha czyli oczekujecie że Jack w ciągu trzech dni klaśnie w dłonie z obłoków zleci silnik i bez dostrojenia strzeli dwucyfrówkę. No błagam trochę powagi. On na RK w Polsce jeździ od początku kariery.

Co prawda to nie ta klasa zawodnika, ale z Jarkiem Hampelem w 2022 trochę tak było...
No ale wtedy mieliśmy do czynienia z legendą, która odzyskała nieco swego blasku

[Cooper]

Mechanicy Hampela i Mikkela to się chyba akurat nudzą

[Gelo]

Aha czyli oczekujecie że Jack w ciągu trzech dni klaśnie w dłonie z obłoków zleci silnik i bez dostrojenia strzeli dwucyfrówkę. No błagam trochę powagi. On na RK w Polsce jeździ od początku kariery.

Przed finałem z Gorzowem Drabik pojechał na maszynach Mikkela i wówczas nie miał dużego czasu na przygotowanie.

Tak ale wtedy Mikkel był naszym kapitanem i mu to jechało. A co teraz? Zmarzlik miałby dać mu swoje ? Zamienił stryjek

[KrzyczącyK1b1c]

Mechanicy Hampela i Mikkela to się chyba akurat nudzą

Panie Momot, halo... :D