Żużlowe różności

[go!]

Jak to bylo?
"Ludzie nie beda mieli nic i beda szczesliwi... "

[Czarek]

Myślę, że do tego czasu Unia Europejska przestanie istnieć. Wątpię, by europejskie państwa chciały żeby Niemcy wzięły odpowiedzialność za Europę. Także jest nadzieja, że jednak żużel przetrwa

Obyś miał rację. Było spoko jak prostowali banany, ale od kiedy zajmują się poważnymi sprawami to mają coraz bardziej idiotyczne pomysły.

Powyższe w połączeniu z tym:
https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/ak ... ym/5ws5j34
30 km/h w terenie zabudowanym
i limity Co2 wskazuje na to, że powinniśmy cieszyć się żużlem póki go w ogóle mamy.

[tezetomaniak]

Od jakiegoś czasu w wyścigach motocyklowych są już limitery prędkości do 60km/h i bardzo wysokie kary za brak przestrzegania ograniczenia. Podobno żużel jest następny, bo limitery obrotów dobrze się przyjęły ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Sylwek16]

Nie jestem na bieżąco, Rozwiniesz myśl? Które wyścigi np?

[Kaman]

Gala Motoru dla sponsorów

https://twitter.com/nowacki_7/status/15 ... 76/photo/3

[Rusek]

https://sportowefakty.wp.pl/zuzel/1028359/45-letni-mistrz-po-czterech-miesiacach-odstawil-morfine-nie-boje-sie-niczego-wro
Ma charakter ten Dzik ;-)

[Cooper]

https://motofakty.pl/zakaz-rejestracji-samochodow-spalinowych-od-2035-roku-tylko-nowe-auta-na-prad/ar/c4-16999949

Podejrzewam, że sport motorowy również padnie ofiarą tych szaleńców.

Musze przyznac, ze tez to niejednokrotnie wysmiewalem, ale moje poglady wzgledem elektrykow ewoluują (oczywiście nie w zuzlu ).

Z punktu widzenia uzytkownikow, szczegolnie w takich krajach jak Polska, nie jest problemem samo auto elektryczne, tylko ograniczenia infrastrukturalne. Jeżdżenie na soku z dinozaurów to mocny przeżytek i ogolnie sredni sens ( z wielu wzgledow). Tyle, ze my mieszkamy glownie w blokach, a nawet nowe osiedla sa budowane "na gesto", w przeciwienstwie do Zachodu, gdzie jest niska i raczej jednorodzina zabudowa, a przystosowanie sie do ladowania elektryka to pikus. Inaczej sie patrzy na to mieszkajac w wiezowcu na Kalinie a inaczej majac dom po miastem i do tego fotowoltaikę. Sami jestesmy jednak sobie winni że zarowno w komunie jak i w kapitalizmie zyjemy sobie w "chowie klatkowym".

Ogolnie nie nazwalbym tego szalenstwem na pewno, w Polsce jednak to sie chyba nie uda na szersza skale i moim zdaniem za jakies 20-30 lat wiekszosc z nas w ogole nie bedzie jezdzic autem, ew. starym benzynowym trupem (ale pewnie wysoko opodatkowanym).

Aha - i blagam, nie poruszajmy tematu zasiegu elektrykow :)

[Kaman]

Aha - i blagam, nie poruszajmy tematu zasiegu elektrykow :)

Nie trzeba, już samo ruszyło ;)

https://sportowefakty.wp.pl/zuzel/89931 ... ie-lagodni

[Cooper]

To ciekawe:

Warto dodać, że Unia Europejska może zrewolucjonizować sporty motorowe. Politycy chcą, aby od 2022 roku w halach można było korzystać wyłącznie z silników elektrycznych.

Nie słyszałem, by to weszło (podobnie jak o ograniczeniach do 60 km/h ), niemniej to rzuca nowe światło na naszą zadaszoną inwestycję żużlową :)

[ravajas]

Silniki już nigdy nie będą się paliły. Nigdy.

[papi]

takie zmiany, a na forum cisza?

https://sportowefakty.wp.pl/zuzel/10286 ... -rozgrywek

[ravajas]

No co, "kiedy Padyszachowi wiozą zboże, kapitan nie martwi się jakie wygody mają myszy na statku".

[Sebekmotor]

Jak słyszymy ten podpisał jakieś kwitu tu, inny tam. Także oficjalne umowy pewnie nadal będą jak dotychczas. Reszta pod stolem w formie umowy z firmą x. Armagedonu bym się nie spodziewał.

[dannie]

To, że klubu MOGĄ podpisywać umowy bez limitu z pominięciem sponsorów nie oznacza, że muszą to robić. Dalej większość z nich z ostrożności będzie przerzucać te zobowiązania na sponsorów, aby nie ryzykować opóźnień w płatnościach.

[papi]

a zawodnicy mogą chcieć pokrycia 100% kontraktu przez klub, żeby wywierać presje na rozliczenie z końcem października i mieć "gwarancje" PZM. To raczej zawodnicy wybierają klub, a nie odwrotnie ;)

[Sebekmotor]

Tylko większość dogadała się zapewne jeszcze na starych zasadach.

[GIGI]

Silniki już nigdy nie będą się paliły. Nigdy.

Nigdy, szczegolnie te elektryczne w momencie zaplonu sa cholernie trudne do ugaszenia ale o tym sie nie mowi bo i po co?

[Czarek]

Silniki już nigdy nie będą się paliły. Nigdy.

Nigdy, szczegolnie te elektryczne w momencie zaplonu sa cholernie trudne do ugaszenia ale o tym sie nie mowi bo i po co?

Jak jest z aspektem ekologicznym takiego mechanizmu? Na to właśnie powołują się zwariowani autorzy takich rozwiązań. Czy produkcja, użytkowanie, a w końcu utylizacja są bardziej eko niż silników spalinowych?

[ravajas]

Silniki już nigdy nie będą się paliły. Nigdy.

Nigdy, szczegolnie te elektryczne w momencie zaplonu sa cholernie trudne do ugaszenia ale o tym sie nie mowi bo i po co?

Moje słowa to ironia, nawiązująca do musztardy z piosenki Świetlików pt. Filandia

O problemach pożarowych aut elektrycznych mówi Krzysztof Hołowczyc. A wczoraj gdziej mi się przewinęły straty w bloku mieszkalnym, w którego jednym z mieszkań wybuchła hulajnoga.

[dannie]

a zawodnicy mogą chcieć pokrycia 100% kontraktu przez klub, żeby wywierać presje na rozliczenie z końcem października i mieć "gwarancje" PZM. To raczej zawodnicy wybierają klub, a nie odwrotnie ;)

Teoretycznie. Już widzę jak zawodnik z ofertą z klubu A na kwotę kontraktową 1.mln i ofertą klubu B na kwotę kontraktową 500 tys. + 1 mln sponsorskiego wybierze to pierwsze ;)

[GIGI]

Silniki już nigdy nie będą się paliły. Nigdy.

Nigdy, szczegolnie te elektryczne w momencie zaplonu sa cholernie trudne do ugaszenia ale o tym sie nie mowi bo i po co?

Moje słowa to ironia, nawiązująca do musztardy z piosenki Świetlików pt. Filandia

O problemach pożarowych aut elektrycznych mówi Krzysztof Hołowczyc. A wczoraj gdziej mi się przewinęły straty w bloku mieszkalnym, w którego jednym z mieszkań wybuchła hulajnoga.

Wiem ze to byla ironia. Postanowilem po prostu wrzucic swoje ''piec groszy'' na temat ''elektrykow''.

[Cooper]

Peugeoty spalinowe też się często palą i co z tego

[Gelo]

Żadnych samochodów na f. Ford Fiat i francuskich :)

[Cooper]

Tak tylko wrzucę, bo niestety ale:

Od października 2016 roku jedną trzecią udziałów (34%) w Mitsubishi Motors posiada Nissan, w związku z czym samochodowa marka Mitsubishi wchodzi obecnie w skład aliansu Renault–Nissan–Mitsubishi

a najnowszy ASX to juz po prostu Renault ze zmienionym znaczkiem...

Więc różnie to bywa z tymi autami na F :)

[Saint]

Żadnych samochodów na f. Ford Fiat i francuskich :)

Ferrari bym nie pogardził …;)