Motor Lublin w sezonie 2022

żużel w Lublinie
Wiadomość
Autor
KrzyczącyK1b1c
Trener
Posty: 4063
Rejestracja: 22 października 2019, o 17:11

Re: Motor Lublin w sezonie 2022

#3501 Postautor: KrzyczącyK1b1c » 13 października 2022, o 17:22

KDS pisze:Gdyby Michelsen teraz podpisał we Wrocławiu, to by znaczyło, że nic wcześniej nie miał podpisane w Częstochowie, czyli równie dobrze mógł jeszcze podpisać w Lublinie.

Niekoniecznie. Po prostu Rusko mógł wydać kasę na odkręcenie papierów, czego nie mógł zrobić Kępa.

Robson
Senior
Posty: 799
Wiek: 45
Rejestracja: 5 września 2002, o 21:00
Lokalizacja: Lublin

Re: Motor Lublin w sezonie 2022

#3502 Postautor: Robson » 13 października 2022, o 18:55

To są bzdury i nie ma co o tym klepać

Awatar użytkownika
truskawa
Zawodowiec
Posty: 1282
Rejestracja: 17 grudnia 2008, o 00:30

Re: Motor Lublin w sezonie 2022

#3503 Postautor: truskawa » 14 października 2022, o 00:00

Flagg pisze:MIerzysz wszystkich swoją miarą. Dla Ciebie dojazdy nie powinny być uciązliwe, bo i tak pokonują tysiące kilometrów. Spoko, ale nie masz żadnej pewności, że dla teamu MIkkela też nie są. Możesz w to wkładać swoje zdroworozsądkowe myślenie, ale nadal jest ono Twoje. Może Momoty znalazły sobie nowe dziewczyny i stwierdzili, że jednak chca być częściej w domu? Może któremuś urodziło się dziecko? Może zmieniło się cokolwiek innego w ich życiu prywatnym i chcą spędzać wiecej czasu w domu? Tego nie wiemy. Zmarzlik w czerwcu 2020 roku był praktycznie zawodnikiem Motoru na sezon 2021, a potem dowiedział się, że zostanie tatą.

Zreszta again, tu nie chodzi o to, że Momotom odechciało się jeździć do Lublina. To był tylko przykład mozliwego powodu - ultimatum od ekipy. Może zdecydował hajs, może MM przestał dogadywać się z kimś w klubie, może nawet z samym Kubą? Może jego nowa laska z Hjuston jest wielkim fanem Włókniarza? Może Mikkel uwielbia Częstochowę jako miasto albo obok stadionu jest piekarnia z jego ulubionymi rogalami? Czasem o wyborach w naszym zyciu decydują rzeczy, które dla innych wydają sie być błahe lub kompletnie nieistotne.


W Czewie jest np. Aleja Frytek
SPEEDWAY MOTOR LUBLIN

CKM1946
Zawodowiec
Posty: 1312
Wiek: 32
Rejestracja: 25 września 2018, o 11:49
Lokalizacja: Częstochowa

Re: Motor Lublin w sezonie 2022

#3504 Postautor: CKM1946 » 14 października 2022, o 05:10

truskawa pisze:
Flagg pisze:MIerzysz wszystkich swoją miarą. Dla Ciebie dojazdy nie powinny być uciązliwe, bo i tak pokonują tysiące kilometrów. Spoko, ale nie masz żadnej pewności, że dla teamu MIkkela też nie są. Możesz w to wkładać swoje zdroworozsądkowe myślenie, ale nadal jest ono Twoje. Może Momoty znalazły sobie nowe dziewczyny i stwierdzili, że jednak chca być częściej w domu? Może któremuś urodziło się dziecko? Może zmieniło się cokolwiek innego w ich życiu prywatnym i chcą spędzać wiecej czasu w domu? Tego nie wiemy. Zmarzlik w czerwcu 2020 roku był praktycznie zawodnikiem Motoru na sezon 2021, a potem dowiedział się, że zostanie tatą.

Zreszta again, tu nie chodzi o to, że Momotom odechciało się jeździć do Lublina. To był tylko przykład mozliwego powodu - ultimatum od ekipy. Może zdecydował hajs, może MM przestał dogadywać się z kimś w klubie, może nawet z samym Kubą? Może jego nowa laska z Hjuston jest wielkim fanem Włókniarza? Może Mikkel uwielbia Częstochowę jako miasto albo obok stadionu jest piekarnia z jego ulubionymi rogalami? Czasem o wyborach w naszym zyciu decydują rzeczy, które dla innych wydają sie być błahe lub kompletnie nieistotne.


W Czewie jest np. Aleja Frytek


Już nie ma
Ostatnio zmieniony 16 października 2022, o 00:12 przez CKM1946, łącznie zmieniany 1 raz.

Awatar użytkownika
Gelo
Leszek Demski
Posty: 15538
Rejestracja: 23 września 2002, o 12:11
Lokalizacja: Lublin

Re: Motor Lublin w sezonie 2022

#3505 Postautor: Gelo » 14 października 2022, o 06:45

KDS pisze:Gdyby Michelsen teraz podpisał we Wrocławiu, to by znaczyło, że nic wcześniej nie miał podpisane w Częstochowie, czyli równie dobrze mógł jeszcze podpisać w Lublinie.

Sutryk kupil dom z basenem od Ruski po okazyjnej cenie milion sześćset tysięcy. Może w formie rewanżu za dobrą transakcję Wrocław sypnie więcej grosza Sparcie na zasypanie dziury po Artiomie ;)

Sebekmotor
Kadrowicz
Posty: 1572
Rejestracja: 1 czerwca 2021, o 18:56

Re: Motor Lublin w sezonie 2022

#3506 Postautor: Sebekmotor » 14 października 2022, o 08:19

Wątpię. Basen do remontu ;)

Awatar użytkownika
truskawa
Zawodowiec
Posty: 1282
Rejestracja: 17 grudnia 2008, o 00:30

Re: Motor Lublin w sezonie 2022

#3507 Postautor: truskawa » 15 października 2022, o 23:58

CKM1946 pisze:
truskawa pisze:
Flagg pisze:MIerzysz wszystkich swoją miarą. Dla Ciebie dojazdy nie powinny być uciązliwe, bo i tak pokonują tysiące kilometrów. Spoko, ale nie masz żadnej pewności, że dla teamu MIkkela też nie są. Możesz w to wkładać swoje zdroworozsądkowe myślenie, ale nadal jest ono Twoje. Może Momoty znalazły sobie nowe dziewczyny i stwierdzili, że jednak chca być częściej w domu? Może któremuś urodziło się dziecko? Może zmieniło się cokolwiek innego w ich życiu prywatnym i chcą spędzać wiecej czasu w domu? Tego nie wiemy. Zmarzlik w czerwcu 2020 roku był praktycznie zawodnikiem Motoru na sezon 2021, a potem dowiedział się, że zostanie tatą.

Zreszta again, tu nie chodzi o to, że Momotom odechciało się jeździć do Lublina. To był tylko przykład mozliwego powodu - ultimatum od ekipy. Może zdecydował hajs, może MM przestał dogadywać się z kimś w klubie, może nawet z samym Kubą? Może jego nowa laska z Hjuston jest wielkim fanem Włókniarza? Może Mikkel uwielbia Częstochowę jako miasto albo obok stadionu jest piekarnia z jego ulubionymi rogalami? Czasem o wyborach w naszym zyciu decydują rzeczy, które dla innych wydają sie być błahe lub kompletnie nieistotne.


W Czewie jest np. Aleja Frytek


Już to nie ma


No to pozostaje jedynie nocleg w domu pielgrzyma za 17 zł. Chyba że inflacja sprawiła że już to nie ma ;)
SPEEDWAY MOTOR LUBLIN

Talmai
Junior
Posty: 486
Rejestracja: 19 czerwca 2011, o 22:39

Re: Motor Lublin w sezonie 2022

#3508 Postautor: Talmai » 16 października 2022, o 08:36

Nie obserwowałem rozgrywek u-24 w tym sezonie i teraz patrzę, że trzech naszych lubelskich zawodników w ogóle nie jeździło. O co w tym chodzi, jakieś kontuzje grubsze mieli? Patrzę teraz na statystyki i na 14 możliwych meczów objechali jakieś pojedyncze starty.
Młynarski - 4 biegi, Firmuga - 20, Śledź - 10 (co ciekawe w 10 meczach czyli fajna średnia).
Jeden Bowes (ze świecą szukać tak nędznego Australijczyka) uzbierał 63.
Przecież o nic w tych rozgrywkach nie jechaliśmy. Rachubik 38 to jeszcze ujdzie ale pozostała trójka? Czy ktoś z klubu to jakoś tłumaczył? Bo jeśli oni mają po kilka startów w sezonie w u-24 to jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest natychmiastowe oddanie licencji i sprzętu. Szkoda pieniędzy podatników na paliwo, szycie kevlarów, itd. Z jednej strony bierzemy do tych rozgrywek gości którzy właściwie nie mają szans przebić się w przyszłości do żadnej z lig (mały znak zapytania przy Vuolasie) a z drugiej nie puszczamy w ogóle swoich (jacy by nie byli) Ktoś może wyjaśnić sens tego?
Takie podejście klubu nie trzyma się kupy jeszcze z innego względu. Odpuszczamy SE u-24 tak wręcz ordynarnie a jednocześnie w jakimś MDMP i tym podobnym szajsie jeździmy Cierniakami, Lampartami czy podbieramy Jabłońskich i Przyjemskich, że by mieć jakieś żenujące złote medaliki. Przecież na "kupowanie" zawodników miejsce jest właśnie w u-24, jak już jakiś klub ma nadmiar gotówki i tutaj można się realizować zamiast wygrywać jeszcze bardziej żałosne rozgrywki wyróżniającymi się juniorami z innych ośrodków.

Epi
Posty: 4
Rejestracja: 16 października 2022, o 08:41

Re: Motor Lublin w sezonie 2022

#3509 Postautor: Epi » 16 października 2022, o 09:49

Cały czas zastanawiam się, czemu to zakończenie było zrobione tak na szybko. Wiem, że termin był konsultowany z zawodnikami, ale w takim razie po co Kuba mówił, że będzie pod koniec miesiąca? Czemu wybrano czas, kiedy pan Jacek i Kuba są niedostępni? Czemu data ogłoszona tak późno?
Sama organizacja też średnio zdecydowanie.

Tak czy inaczej, to był piękny sezon. Płakałam jak dziecko na finale, ale i na innych meczach łzy po policzkach leciały. Myślę, że nawet jeśli w przyszłym roku zdobędziemy złoto, to już nie będzie to samo. Od zera do bohatera. Prawie nikt w nas nie wierzył i prawie nikt nie chciał, żeby to złoto było nasze. Jednak jest i myślę, że już nic nie będzie tak smakowało. Złapaliśmy króliczka w najlepszy z możliwych sposobów.

baranek
Junior
Posty: 376
Rejestracja: 9 września 2005, o 21:12
Lokalizacja: Lbn- Zemborzyce

Re: Motor Lublin w sezonie 2022

#3510 Postautor: baranek » 16 października 2022, o 12:02

Talmai pisze:Nie obserwowałem rozgrywek u-24 w tym sezonie

tu masz odpowiedz, kazdy wyjazd Sledzia to smrod gipsu na calym stadionie. Mlynarski i Firmuga chyba urazowo odjechali ten sezon

Awatar użytkownika
Kargolo
Trener
Posty: 5260
Rejestracja: 26 sierpnia 2011, o 10:55

Re: Motor Lublin w sezonie 2022

#3511 Postautor: Kargolo » 16 października 2022, o 12:42

Młynarski wyglądał nieźle jak już dostawał szanse. Sam nie wiem czemu zamiast niego jeździli Valković, Hillebrand albo Wieczorek. Później ten uraz wykluczył go z jazdy.
Firmuga jest po prostu słaby i kończy za rok wiek juniora oraz zapewne karierę.
O Śledziu wiele napisano. Wyglądał jakby zamykał oczy przy każdym wejściu w łuk i otwierał na wyjściu. Dla dobra jego i innych zawodników lepiej żeby już nie wyjeżdżał na tor.
Schronohala z funkcją żużlową dla Lublina!

kamikadze28
Posty: 31
Rejestracja: 7 października 2010, o 12:40
Lokalizacja: Lublin

Re: Motor Lublin w sezonie 2022

#3512 Postautor: kamikadze28 » 16 października 2022, o 13:36

Młynarski miał kiepskie starty, ale na trasie już było lepiej. Firmuga jak wspomniano wyżej słaby, a Śledź słaby do kwadartu. Aczkolwiek jazdy Kamila Wieczorka do tej pory nie jestem w stanie pojąć. Tak bezpłciowo wyglądającego na motocyklu zawodnika to dawno nie widziałem. Natomiast jeśli chodzi o obcokrajowców. Jeśli mnie pamięć nie myli to w podstawowym składzie musiało być minimum dwóch posiadających inną licencję jak PZM. Hillebrandowi na szczęście podziękowano jeszcze przed połową sezonu, bo pomimo jednego udanego spotkania reszta to był piach. Valkovic z kolei może nie był wirtuozem żużla, ale jak trzeba było przyjechać na mecz to przyjechał. Do tego jakieś punkty zawsze zrobił. Dopiero później w klubie pomyśleli nad innymi, który prezentowali lepszy poziom niż Marius Hillebrand czy Miran Praznik co też było widać po wynikach spotkań wyjazdowych.

Awatar użytkownika
dannie
Trener
Posty: 2061
Rejestracja: 13 października 2003, o 15:08
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Re: Motor Lublin w sezonie 2022

#3513 Postautor: dannie » 18 października 2022, o 14:31

OŚWIADCZENIE STOWARZYSZENIA KIBICÓW SPEEDWAY EUPHORIA

Przez dłuższy czas obserwujemy w mediach manipulację, która polega na przedstawianiu Speedway Motoru Lublin jako jedynego klubu w Polsce, który wśród sponsorów posiada firmy będące Spółkami Skarbu Państwa. Nie reagowaliśmy na to w trakcie trwania sezonu z dwóch powodów. Z jednej strony nie chcieliśmy wchodzić w zbędną polemikę, która niepotrzebnie podgrzałaby ten temat, a dla nas najważniejsze było dopingowanie naszej drużyny w walce o upragnione Mistrzostwo Polski. Z drugiej strony liczyliśmy, że wraz z zakończeniem sezonu, kolejne artykuły w tym tonie już nie będą powstawać ale niestety tak nie stało się.

Na wstępie przedstawiamy listę klubów, które są wspierane przez Spółki Skarbu Państwa w czterech ligach w najwyższej klasie rozgrywkowej mężczyzn:

Piłka nożna
Wisła Płock (PKN Orlen S.A.)
Stal Mielec (PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.)
Radomiak Radom (Enea S.A.)
Zagłębie Lubin (KGHM Polska Miedź S.A.)
Górnik Zabrze (Węglokoks S.A.)
Lechia Gdańsk (Grupa Orlen Energa S.A.)

Siatkówka
Stal Nysa (Polska Grupa Gazownictwa S.A.)
Jastrzębski Węgiel (Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.)
ZAKSA Kędzierzyn-Koźle (Grupa Azoty Zakłady Azotowe Kędzierzyn S.A.)
Skra Bełchatów (PGE - Polska Grupa Energetyczna S.A.)
Indykpol AZS Olsztyn (PZU -Powszechny Zakład Ubezpieczeń S.A.)
Czarni Radom (Enea S.A.)
Cuprum Lubin (KGHM Polska Miedź S.A.)

Koszykówka
Stal Ostrów Wielkopolski (KGHM Polska Miedź S.A.)
Anwil Włocławek (Grupa Orlen Anwil S.A.)
Start Lublin (Krajowa Spółka Cukrowa S.A.)
Spójnia Stargard (PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.)
GTK Gliwice (Tauron Polska Energia S.A.)
Astoria Bydgoszcz (Enea S.A.)
Zastal Zielona Góra (Enea S.A.)

Piłka ręczna
Wisła Płock (PKN Orlen S.A.)
Unia Tarnów (Grupa Azoty S.A.)
Gwardia Opole (PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna S.A.)
Chrobry Głogów (KGHM Polska Miedź S.A.)
MKS Kalisz(Grupa Orlen Energa S.A.)
Piotrkowianin Piotrków Trybunalski (PGNiG - Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo S.A.)
Zagłębie Lubin (KGHM Polska Miedź S.A.)
Wisła Puławy (Grupa Azoty Puławy S.A.)

W środowisku żużlowym również jest wiele podmiotów, które w większym lub mniejszym stopniu są wspierane przez spółki Skarbu Państwa. Drużyna z Gorzowa Wielopolskiego rywalizowała w Ekstralidze U24 pod nazwą Enea Stal Gorzów, wśród sponsorów Unii Leszno jest KGHM Polska Miedź S.A., GKMu Grudziądz jest Krajowa Spółka Cukrowa S.A., Polonii Bydgoszcz jest Bank Pocztowy S,A., Polonii Piła jest Enea S.A. Przez wiele lat głównym sponsorem Wybrzeża Gdańsk była z kolei Grupa Lotos S.A., zaś Jastrzębska Spółka Węglowa S.A. wspierała ROW Rybnik. Od lat głównym sponsorem Unii Tarnów są Zakłady Azotowe w Tarnowie-Mościcach S.A., obecnie Grupa Azoty S.A.
Próżno szukać artykułów prasowych przedstawiających powyższe kluby w negatywnym świetle, sugerujących, że sukcesy zawdzięczają finansowaniu z podatków obywateli jak to ma miejsce w przypadku artykułów o żużlowym Motorze Lublin. Z szacunków eksperckich wynika, że rocznie Spółki Skarbu Państwa przeznaczają na sponsoring ponad 200 mln zł. Absurdalne jest dla nas, że tylko sponsoring Motoru Lublin jest obiektem nieustającego ataku.

Sugerowanie, że dwie największe firmy z Lubelszczyzny będące sponsorem lubelskich żużlowców środki na ten cel pozyskują z podatków obywateli jest oczywistym nonsensem, bowiem zarówno Lubelski Węgiel Bogdanka S.A. jak i Grupa Azoty Puławy S.A. generują zyski, które przeznaczają m.in. na działalność marketingową.

Jest dla nas niedorzeczne aby poddawać krytyce finansowe wsparcie ze strony największych firm na Lubelszczyźnie dla Motoru Lublin – klubu żużlowego ze stolicy Lubelszczyzny. Nikogo przecież nie dziwi fakt, że drużyna siatkarska z Kędzierzyna-Koźle, dwukrotny tryumfator Ligi Mistrzów jest wspierana przez Grupę Azoty Zakłady Azotowe Kędzierzyn S.A., a piłkarze nożni i ręczni Zagłębia Lubin przez KGHM Polska Miedź S.A. czy też trzykrotni Mistrzowie Polski, koszykarze z Włocławka przez Grupę Orlen Anwil S.A.. Nikogo nie dziwi bo jest to wsparcie finansowe ze strony największych podmiotów gospodarczych z tych miast dla lokalnych klubów sportowych, a co za tym idzie jest to umożliwienie lokalnej społeczności aby mogła emocjonować się ligowymi rozgrywkami na najwyższym poziomie.

Dokładnie taką samą rolę pełnią działające na Lubelszczyźnie takie firmy jak Lubelski Węgiel Bogdanka S.A. czy Grupa Azoty Puławy S.A, które wspierają finansowo kluby sportowe z Lubelszczyzny.

Na mecze drużyn tych klubów, uczęszczają kibice, którzy nierzadko na co dzień są pracownikami ww. firm. To właśnie przy ich udziale firmy te wypracowują zysk, a w ramach społecznej odpowiedzialności biznesu wspierają cenne dla mieszkańców Lubelszczyzny inicjatywy, do których należy bez wątpienia sponsoring drużyn będących powodem do dumy dla lokalnej społeczności.

Grupa Azoty Puławy S.A. od lat sponsoruje drużynę piłkarzy ręcznych Wisły Puławy rywalizującą z powodzeniem w PGNiG Superlidze, jak również piłkarzy nożnych Wisły Puławy czy piłkarzy ręcznych Padwy Zamość. Do tego grona w 2018 roku dołączyli żużlowcy Motoru Lublin, zgłaszający wówczas swoje aspiracje do awansu do PGE Ekstraligi. Spółka Lubelski Węgiel Bogdanka po raz pierwszy objęła sponsoringiem lubelską drużynę żużlową 12 lat temu, kiedy lubelscy żużlowcy rywalizowali w II ligowych rozgrywkach. LW Bogdanka od lat jest też głównym sponsorem piłkarzy Górnika Łęczna.

Na budżet Motoru Lublin, o czym zapominają często dziennikarze, składają się również liczni pozostali sponsorzy klubu, a przede wszystkim Miasto Lublin oraz kibice, którzy na każdym meczu wykupują bilety do ostatniego miejsca dostępnego na stadionie w Lublinie.

Nie byłoby sukcesu klubu bez jego dobrej organizacji, bez której trudno byłoby o pozyskiwanie poważnych sponsorów. Nie bez znaczenia była też przemyślana polityka transferowa. To w naszej drużynie miejsce do dalszego rozwoju znaleźli juniorzy Mateusz Cierniak i Wiktor Lampart, w momencie kiedy ich macierzyste kluby wpadły w bardzo poważne problemy finansowe i organizacyjne. To w Motorze Lublin swoją pozycję zbudował pozyskany z I-ligowego Wybrzeża Gdańsk Mikkel Michelsen. To w Motorze z powodzeniem swoją wspaniałą karierę kontynuuje Jarosław Hampel, który w Unii Leszno uzyskał informację na przedsezonowym treningu, że nie ma dla niego miejsca w drużynie. To w Motorze Lublin swoje właściwe miejsce znalazł Dominik Kubera, dla którego momentem przełomowym w karierze był udział w dwóch turniejach cyklu Speedway Grand Prix na torze w Lublinie. Żużlowcy Motoru swoją postawą na torze przyczynili się do stałego progresu sportowego począwszy od awansu w dwa lata z II ligi do PGE Ekstraligi, poprzez powtórzenie sukcesu Motoru Lublin z 1991 roku czyli Drużynowego Wicemistrzostwa Polski, a skończywszy na największym sukcesie w historii lubelskiego żużla – Drużynowym Mistrzostwie Polski.

Sponsoring Motoru Lublin dla każdej firmy jest wymierną korzyścią, o czym świadczy wyliczany po każdym sezonie ekwiwalent reklamowy, który po sezonie 2021 wyniósł ponad 113 milionów złotych. Zdajemy sobie sprawę, że bardzo ważna dla sponsorów naszego klubu jest też opinia o obiektywnym dopingu jaką wypracowali sobie lubelscy kibice żużlowego Motoru. Zauważyły to także władze PGE Ekstraligi i telewizja Canal+, honorując lubelskich Kibiców w 2019 roku złotym „Szczakielem”, nagrodą specjalną, przyznaną po raz pierwszy w historii i jednorazowo, w dowód uznania dla działań, którymi Kibice promowali zasady fair play w sporcie. To właśnie żywiołowy doping lubelskich żużlowców jest naszą główną rolą, ale nie możemy obojętnie patrzeć kiedy nasz klub w sposób nieuzasadniony jest przedstawiany w oczach kibiców innych drużyn w złym świetle poprzez zmanipulowane artykuły prasowe, przedstawiające w sposób wybiórczy informacje pod z góry założoną tezę.

Stowarzyszenie Kibiców Speedway Euphoria


https://www.facebook.com/SpeedwayEuphoria
Obrazek

samba
Senior
Posty: 650
Rejestracja: 25 września 2018, o 12:16

Re: Motor Lublin w sezonie 2022

#3514 Postautor: samba » 18 października 2022, o 16:40

Ktoś sobie niepotrzebnie zadał trud pisząc to oświadczenie bo próby tłumaczenia czegokolwiek w tym temacie to jak rzucanie grochem o ścianę

Awatar użytkownika
Perez
Trener
Posty: 5007
Rejestracja: 8 marca 2009, o 21:08
Lokalizacja: Lubartów

Re: Motor Lublin w sezonie 2022

#3515 Postautor: Perez » 18 października 2022, o 16:42

Słychać wycie? Znakomicie :-)
Pieknie to zostało opisane. Lewaki zostały zaorane.
Mistrz, Mistrz, MOTOR MISTRZ!!!

Awatar użytkownika
papi
Trener
Posty: 5901
Rejestracja: 10 marca 2005, o 08:39
Lokalizacja: Lublin

Re: Motor Lublin w sezonie 2022

#3516 Postautor: papi » 18 października 2022, o 16:47

mogli coś jeszcze dopisać o dotacjach w Stali Gorzów :P

L(o)katy
Szkółkowicz
Posty: 203
Rejestracja: 27 lipca 2005, o 21:39

Re: Motor Lublin w sezonie 2022

#3517 Postautor: L(o)katy » 19 października 2022, o 07:59

Media konsekwentnie zlewają temat zdobycia mistrzostwa Polski przez nasz Motor Lublin, niektórzy "eksperci" do dzisiaj szukają wystarczającej ilości jadu i pomysłu jakby tu umniejszyć sukces klubu który w 5 lat wyrósł od zera do bohatera. Mam wrażenie że nawet my, tutaj na forum daliśmy się wpuścić w tematy zastępcze, w których nasz klub przedstawiany jest w gorszym świetle: odejście Michelsena, ociekający jadem temat finansowania. Z drugiej strony nawet się to miło czyta gdy z wypocin poszczególnych redaktorków na pierwszy plan, chociaż tylko między wierszami, przebija straszny ból dupy :)
Może byśmy trochę się zbiorowo tutaj ponapuszali :), na pohybel wszystkim hejterom ?
W którym momencie sezonu uwierzyliście że miażdżymy tę ligę przeokrutnie? Ja chyba dopiero po remisie we Wrocławiu doszedłem do momentu w którym pomyślałem, że runda zasadnicza jest już pozamiatana a brak mistrzostwa byłby więcej niż rozczarowaniem.
Obrazek

Awatar użytkownika
Kargolo
Trener
Posty: 5260
Rejestracja: 26 sierpnia 2011, o 10:55

Re: Motor Lublin w sezonie 2022

#3518 Postautor: Kargolo » 19 października 2022, o 08:18

Ja po zwycięstwie w Toruniu. Później okazało się oczywiście, że ten Toruń nie taki straszny, ale w tamtym momencie wydawał mi się mocniejszy. W dodatku wygraliśmy bez Kubery, mimo upadku Mikkela w pierwszym biegu i, co najważniejsze, zobaczyliśmy odrodzenie Hampela.
Pomyślałem, że po powrocie Domina nie będzie na Motor kozaków w tym sezonie. I okazało się później, że tylko kontuzje mogły nam zagrozić.
Schronohala z funkcją żużlową dla Lublina!

Flagg
Trener
Posty: 8661
Rejestracja: 26 września 2018, o 08:30

Re: Motor Lublin w sezonie 2022

#3519 Postautor: Flagg » 19 października 2022, o 08:32

U mnie tez to chyba był Wrocław. No bo jeśli nawet Jarek na wyjeździe w 15 biegu robi Janowskiego na 5:1, to wiedz, że dzieje się coś wielkiego. Zresztą, moim zdaniem, Sparta odjechała wtedy jedno ze swoich najlepszych spotkań w całym sezonie, a i tak nie była w stanie wygrac.
Motor 2024: 1.Holder 2.Cierniak 3. Lindgren 4.Kubera 5.Zmarzlik 6.Przyjemski 7.Bańbor 8.Jaworski

L(o)katy
Szkółkowicz
Posty: 203
Rejestracja: 27 lipca 2005, o 21:39

Re: Motor Lublin w sezonie 2022

#3520 Postautor: L(o)katy » 1 listopada 2022, o 14:29

Właśnie przeczytałem
https://przegladsportowy.onet.pl/zuzel/ ... ec/f6ce8fd
.. materiał jakby na zamówienie napisany .. strasznie ciężko miał ten Michelsen w Lublinie ... a on taki biedny .. i święty.. pewnie dlatego do Częstochowy ..
Obrazek

Czarek
Trener
Posty: 5676
Rejestracja: 16 marca 2004, o 10:50

Re: Motor Lublin w sezonie 2022

#3521 Postautor: Czarek » 1 listopada 2022, o 14:37

L(o)katy pisze:Właśnie przeczytałem
https://przegladsportowy.onet.pl/zuzel/ ... ec/f6ce8fd
.. materiał jakby na zamówienie napisany .. strasznie ciężko miał ten Michelsen w Lublinie ... a on taki biedny .. i święty.. pewnie dlatego do Częstochowy ..

Na pewno po prezentacji drużyny pojawi się odpowiedź Klubu na te opowieści.
Dyktator forum: Czarek ban na tydzień, reszta ostrzeżenia.

Awatar użytkownika
kibicLBN
Trener
Posty: 7782
Rejestracja: 23 lipca 2009, o 21:47

Re: Motor Lublin w sezonie 2022

#3522 Postautor: kibicLBN » 1 listopada 2022, o 14:40

Nie sądzę. Klub w tematy finansowe nie wchodzi w mediach, tak samo jak nie daje się podpuszczać. Gdyby to była wypowiedź samego zawodnika to jeszcze mógł by to ktoś potraktować poważnie i myśleć żeby się ustosunkować do tego, a do tego pierda? Chyba szkoda uwagi.
Nie ma ludzi niezastąpionych, ale są ludzie niepowtarzalni.

Awatar użytkownika
niespokojny
Trener
Posty: 6159
Rejestracja: 11 września 2009, o 12:38

Re: Motor Lublin w sezonie 2022

#3523 Postautor: niespokojny » 1 listopada 2022, o 15:21

Ponad milion za podpis i 10 tyś za punkt dla Michelsena? 3,5 mln zł przy takim występie jak w tym roku? Z całym szacunkiem dla Mikkela bo jest bardzo dobrym żużlowcem, ale dlaczego nie czytamy jeszcze ze Częstochowa psuje rynek i przepłaca zawodników wyrywając lidera samemu Mistrzowi Polski? Galewski, Ostafa i inne klauny dlaczego nie biorą się jeszcze za łby? Przy całej sympatii do Duńczyka dostał kontrakt życia.
Lepiej być najgorszym wśród najlepszych niż najlepszym wśród słabych

Awatar użytkownika
kibicLBN
Trener
Posty: 7782
Rejestracja: 23 lipca 2009, o 21:47

Re: Motor Lublin w sezonie 2022

#3524 Postautor: kibicLBN » 1 listopada 2022, o 16:38

A przy całej sympatii do Doyla to co dostał Australijczyk? Złoty strzał?
Ogólnie stawki poszły mega w górę.
Albo Kasprzak, ostatni dobry sezon - 2018 ze średnią 2.218 a od tego czasu nie dobił nawet do 1.7. zdarzały się nawet poniżej 1.5 i pozwoliło mu to załatwić sobie 800tys. za podpis i 8 koła za punkt!
Nie ma ludzi niezastąpionych, ale są ludzie niepowtarzalni.

Awatar użytkownika
Rusek
Kadrowicz
Posty: 1557
Rejestracja: 5 września 2009, o 08:23

Re: Motor Lublin w sezonie 2022

#3525 Postautor: Rusek » 1 listopada 2022, o 20:32

Czarek pisze:
L(o)katy pisze:Właśnie przeczytałem
https://przegladsportowy.onet.pl/zuzel/ ... ec/f6ce8fd
.. materiał jakby na zamówienie napisany .. strasznie ciężko miał ten Michelsen w Lublinie ... a on taki biedny .. i święty.. pewnie dlatego do Częstochowy ..

Na pewno po prezentacji drużyny pojawi się odpowiedź Klubu na te opowieści.

Miejmy nadzieję że będzie jakaś riposta bo ten artykuł to chyba niewiele ma wspólnego z prawdą.
Mistrzowie Polski sialalalala :-) 22' 23' 24'