To co napisał jerry uważam za kompletnie chybioną diagnozę.
Ja uważam, że chore jest, jeśli zawodnik zarabia za 1 wygrany wyścig tyle co przeciętny Polak za 2 miesiące pracy.
A ja uważam, że chore jest to, że człowiek pędzi 100 km/h po torze na motocyklu bez hamulców i ściga się z trzema innymi wariatami narażając bardzo poważnie własne życie i zdrowie.
Doszło do sytuacji, że tylko pojedyncze kluby są w stanie to wytrzymać, a reszta jedzie na kredytach. Tylko patrzeć jak wszystko runie z wielkim hukiem.
Bajka opowiadana od wielu lat. ...i jakoś żuzel jak był, tak jest i pewnie nic się w tej kwestii nie zmini.
Potem należałoby obniżyć ceny biletów, bo jest to jeden z czynników powodujących, że ludzi jest coraz mniej na stadionach.
Kolejna bajka. ...że jeszcze ktoś w nią wierzy. Przykłady można mnożyć: kina, teatry, filharmonie, koncerty - sale pełne po brzegi, a bilety dużo droższe niż na żużel, nie wspomniając już o piłce nożnej, na którą mimo żenującego poziomu i bardzo wysokich cen przychodzi po kilkadziesiat tysięcy ludzi i nieraz całymi rodzinami.
Z drugiej strony mamy koszykówkę czy piłkarki ręczne w Lublinie - bilety niemal za darmo, a spotkania oglądają tylko zapaleńcy.
Nie cena decyduje o frekwencji, a jakość produktu, i umiejętnośc jego sprzedania.
W latach 90-tych to był żużel, teraz jest nadmuchany balon, który niedługo pierdyknie z całą mocą.
Bajka. Zazwyczaj dawne czasy wspominamy z sentymentem. Babcie czy dziadkowie zawsze mówią, że za ich młodości to cośtam cośtam. Tak samo z żużlem... z 15 lat kolejne pokolenia będą pisać, że w 2013 roku to był żużel, nie to co teraz
zawiesić pensję prezesa do odwołania 
Sam jestem ciekaw, bo nie mam rowniez pojecia czy sa juz jacys sponsorzy test-meczu.
