Zobaczcie jak wyglądają profesjonalne testy
http://www.sportowefakty.pl/zuzel/2011/ ... wka-wideo/
iotr Protasiewicz zwraca uwagę na fakt, iż stare tłumiki nie posiadają homologacji na 2011 rok. W związku z tym zdaniem żużlowca może być problem w wypłaceniem ewentualnego odszkodowania. - Stare tłumiki nie mają homologacji i nie są aktualnie produkowane.
Jeśli nie zmienią zdania w tej kwestii to należy im się uznanie.Dodatkowo Polacy w ligach zagranicznych będą mogli również korzystać jedynie ze starych urządzeń. Oznacza to, że jeśli w którejś z lig zagranicznych utrzymany zostanie nakaz jazdy na nowych tłumikach, to PZMot nie wyrazi zgody na start polskiego zawodnika w tych rozgrywkach.
Grucha18 pisze:Chyba żadne a może chodzi o sparingi ??
Bo turniej Alfreda Smoczyka jest dopiero 26 marca.
A tak poza tym w Szwecji będą jeździć na nowych tłumikach.
Norweski żużlowiec posiadający również polskie obywatelstwo i startujący w GP jako Polak Rune Holta z kolei zaznaczył, że bardzo mu zależy na startach w szwedzkiej lidze i serii GP. Dlatego rozważa starty z norweską licencją. - Wystartuję w GP oraz w szwedzkiej lidze. Mam podpisane kontrakty, które mnie do tego zobowiązują, a poza tym jest to mój priorytet - powiedział Holta agencji TT.
janek pisze:Znów " smutni krawaciarze" coś kombinują !!!!
http://www.sportowefakty.pl/zuzel/2011/ ... -w-polsce/
jerry78 pisze: Bajzel się zrobił, że szok. Teraz podstawowa sprawa to postawić konsekwentnie na swoim, bez względu na decyzję FIM.
kibicLBN pisze:Ciekaw jestem co zrobi Holta. Jeśli faktycznie powróci do jazdy na norweskiej licencji to wszędzie, gdzie się w Polsce pojawi dostanie chóralne gwizdy. Ja osobiście gościa nawet lubiłem jako sportowca, ale jak się z powrotem przechrzci to gówno będzie wart według mnie .
harry pisze:Właśnie dostałem wiadomość, że odszedł od nas na zawsze PIOTREK TRUMIŃSKI.
Spokój jego duszy.