Skład na sezon 2009 :)

[Mars]

No z Tego co wyczytałem na SF wynika ze Szombierski znalazł inny sposob na zarabianie kasy i najprawdopodobniej odpusci sobie w tym sezonie jakiekolowiek starty jesli by sie zdecydowal zapewne Rybnik by go łykna wiec mozna pomarzyc Baran spewnoscia nie gwarantuje wiecej niz nasza armia zaciezna zagranicy chcialbym widziec w skladzie Piszcza na 2 lige by ładnie punktowal ale jak wspomnial Korzen tutaj sprawa jest bardzo zagmatwana wazniejsze sa sprawy poza sportowe szkoda.

[Regdal]

Ciekawe czy Szombierskiemu żużel z głowy wybiła jazda w "lewo" czy klubowi działacze.

Gawrzyk po części ma rację,Polaków na 2 ligę zostało niewielu,ale bez względu na to czy to skłócony Truminski czy inny Baran albo Szombierski czy Piszcz rozmowy trzeba podejmować.Z Dawidem też można rozmawiać dopóki jeszcze nie podpisał,przedstawić ofertę i usłyszeć ostateczną odpowiedź,albo jeszcze ponegocjować.

[Łoptymista]

Z Dawidem też można rozmawiać dopóki jeszcze nie podpisał,przedstawić ofertę i usłyszeć ostateczną odpowiedź,albo jeszcze ponegocjować.

o to to to

Z nielubelskich zawodnikow sa jeszcze inne wolne nazwiska. Ale jak znam zycie problem z ich pozyskaniem jest tylko jeden

[kilar]

a moze Drabik ? stary chlop, ale chyba kondycje ma na te 20 kolek

[$korzen$]

Moim zdaniem ... Piszcz, Szombierski gwarantuja dokladnie tyle samo co Hall, Howe i Filinow czyli wielka niewiadoma, zeby nie powiedziec,ze nic.

Na naszym lotnisku na pewno nie. Na to, ze Piszcz wykreci od Angoli wyzsza srednia (zwlaszcza na naszym torze) to moglbym nawet i dom postawic. Ale to tylko gdybanie.

[Hans]

W Łodzi tor ma 382 m i Filinow pojechał 11+1. Nie ma na to reguły, albo masz mocny sprzęt albo nie. Będzie sprzęt, będą jeździć. Ale to tylko gdybanie

[istred]

O wlasnie. Kiedys, ktos napisal, ze w drugiej lidze wszystkie zespoly sa na podobnym poziomie i ogromna role odgrywa przygotowanie sprzetowe. I chyba w tym momencie od nazwisk wazniejsze jest zeby zawodnicy mieli naprawde szybki fury pod tylkiem.

[harry]

Po wczytaniu się w regulamin wychodzi na to, że kontraktowanie a la Łódź i Krosno nie jest wcale takie głupie. W tym roku po rundzie zasadniczej wszystko zaczyna się od nowa. Można zająć 6 miejsce przegrać pierwszy play - off a i tak jeszcze wejść do pierwszej ligi . Dlatego ważne będzie posiadanie bardzo długiej jednak ławki wartościowych zmienników na wypadek kontuzji. Do tego dochodzi to, że zawodnik pod numerem 8 i 16 nie musi być młodzieżowcem. A to w play-offach może też mieć bardzo duże znaczenie. Wygląda na to,że runda zasadnicza będzie polem doswiadczalnym do play-offów. Tutaj trzeba będzie wyselekcjonować najlepszych zawodników w tym roku i puścić ich w play-offach.

[Speedway Fan]

Dasz Polakowi sprzet Pedersena i myslisz, ze chociaz 5 punktow zdobedzie ?

[harry]

To nie tak. Szybki sprzęt też trzeba dopasować do danego toru. Najlepsi zawodnicy dość szybko to robią średni trochę później a słabi i po meczu jeszcze nie wiedzą o co chodziło.
Dlatego bardzo ważny jest doświadczony zawodnik, który wie o co chodzi i lubli podzielić się swoją wiedzą. A jak jeszcze umie robić i przestawiać silniki...

[RadeKas]

Na przyklad Jacek R?

[Mateusz111]

Ja mam pytanie jeszcze odnośnie tych (przyszłych) zagranicznych wynalazkow. To sa zawdonicy, ktorym bedzie zalezalo na tym zeby pojezdzic w Polsce? Beda mieli jakas konkretna liczbe startow w kontrakcie? Czy powtorka z Norrisa i Ostergaarda?

[tezetomaniak]

...i Pavlica

[Speedway Fan]

Ej no Pavlic raz wystartowal

[dobek]

Myśle,że jak każdy z zawodników włoży troche serca i potrakuje nasz klub bardzo profesjonalnie to z tymi zawodnikami możemy sprawić dużą niespodzianke.I niech inne kluby się martwią jaki jest u nas potencjał.

[Lublin_Fan]

Jesli klub bedzie placil na biezaco to zawodnicy beda chetni do jazdy i zawsze dyspozycyjni.

Ubieglem Regdala

[dobek]

Kiedyś zawodnicy jezdzili z zamiłowania,szacunku dla tej dyscypliny.Piękne czasy....

[tezetomaniak]

Kiedyś zawodnicy jezdzili z zamiłowania,szacunku dla tej dyscypliny.Piękne czasy....

i nie brali za to pieniedzy ?

[bkapusta]

Kiedyś zawodnicy jezdzili z zamiłowania,szacunku dla tej dyscypliny.Piękne czasy....

Pitolenie.

[Cooper]

W międzyczasie konrakt podpisał Polak ale taki, ze będzie musiał mocno walczyć o skład. Na zasadzie na 2 uda.

Urodzony 22.10.1987

A nie przypadkiem urodzony 8.04.1987 ?:) (plisssnoł....)

[drt]

Kiedyś zawodnicy jezdzili z zamiłowania,szacunku dla tej dyscypliny.Piękne czasy....

Za komuny zatrudniani byli na etatach w fabrykach, ktore wspieraly dany klub. Oczywiscie kwoty jakie zarabiali nie byly oszalamiajace, ale o sprzet tez nie musieli sie martwic. Jak cos nawalilo szedl taki gosciu do magazynu i bral za darmo nowiutka czesc.

[meesha]

A nie przypadkiem urodzony 8.04.1987 ?:)

Mysle, ze nie. Ten "Twoj" ostro sie odgrazal, ze w II lidze nie bedzie startowal (czyli pewnie nie bedzie jezdzil wcale ). A o "moim" wrobelki cwierkaja na tarnowskim forum wiec cos moze byc na rzeczy

[Regdal]

Jesli klub bedzie placil na biezaco to zawodnicy beda chetni do jazdy i zawsze dyspozycyjni.

Ubieglem Regdala

Właśnie w odróżnieniu od wielu innych,taka Łódź jest po tym względem w 100 % wypłacalnym klubem i wielu chce tam jeździć.Tak tam jest od kilku lat i o tym mówią zawodnicy tam jeżdżący.Wiadomo,że żużlowiec musi dysponować odpowiednimi środkami nie tylko przed sezonem aby się do niego solidnie przygotować,ale również w trakcie jego trwania.Dla ludzi uprawiających ten sport to niezwykle istotne.Zazwyczaj mówi i pisze się o tym,ile to forsy inkasują zawodnicy,a rzadko kiedy jakie ponoszą wydatki.
Płynność finansowa to jeden z warunków dobrych wyników w tym sporcie.

[malyex]

http://www.tarnow.pl/galeria/galeria_759/duze/5030.jpg

czy to ten tajemniczy zawodnik ? jak tak to mi pasuje. bardzo widowiskowa jazda