22.04.2007 Wybrzeże Gdańsk - TŻ Lublin

[Cooper]

Nie licze na to, ale trzeba pamietac ze niespodzianka tegotypu na wyjezdzie zapewnia nam wlasciwie utrzymanie. A mi sie cos wydaje, ze za pietrzyka pojedzie Franciszek

[Torsen]

No cóż, terminarz - w odróżnieniu od aktualnej tabeli - nie jest zbyt łaskawy. Czeka nas teraz kolejno: wyjazd do Gdańska, wyjazd do Grudziądza, przyjazd Ostrowa i wyjazd do Gorzowa. Niestety, trzeba brać pod uwagę i taką możliwość, że w 4 kolejnych meczach nie zdobędziemy żadnych punktów.
Ktoś przyjmuje zakłady?

[marcin_lub]

Ktoś przyjmuje zakłady?

Ja się mogę założyć o 70zł że więcej jak 11 punktów w tych 4 meczach nie zdobędziemy Ktoś chętny się założyć

[Czarek]

No cóż, terminarz - w odróżnieniu od aktualnej tabeli - nie jest zbyt łaskawy. Czeka nas teraz kolejno: wyjazd do Gdańska, wyjazd do Grudziądza, przyjazd Ostrowa i wyjazd do Gorzowa. Niestety, trzeba brać pod uwagę i taką możliwość, że w 4 kolejnych meczach nie zdobędziemy żadnych punktów.
Ktoś przyjmuje zakłady? ;)

Mamy to jak w banku, to 0 po 4 meczach.

[AGENCIK]

Czy ktos sie wybiera samochodem do Gdanska? jest chetny na wyjazd i szuka miejsca

[Torsen]

No jak to, a kibiców?

[Dabram]

Przed meczem w Gdańsku zajmujemy 2 miejsce w tabeli

Można by rzec że jesteśmy faworytem :

Ale jeszcze musimy się spiąć bo trzeba wyjść na 1-sze miejsce bo po kij męczyć się o E-ligę w jakichś barażach

[Cooper]

Zastanawia mnie wlsciwie jedno, jaki sklad wystawi Gdansk. Czy rzeczywiscie pojada z Bjarne, czy moze Ch.Louis sie pojawi? Ale to mzoe mniej istotne. Na pewno mocni beda Jablonski, Chrzanowski, swoej dorzuci Knapp. Jesli reszta zawiedzie, to moze nie bedzie zle

[bartexs1]

majÄ… jeszcze Havelocka i Smitha

nawet jakby Gdansk wystawił taki sklad:
9) Franków
10) Havelock
11) Smith
12) Jabłoński
13) Chrzanowski
14) Karpov

to już bardzo cięzko miałby TŻ Lublin, a co dopiero jak pojedzie Louis, B.Pedesren, Pietrzyk czy Knapp...

[grzesieck]

o nie, tylko nie Pietrzyk!

Staszek Burza, Staszek!

[Speedway Fan]

majÄ… jeszcze Havelocka i Smitha

Tyle, że Havelock jest kontuzjowany

[vadik]

a kto z juniorów obcokrajowców jedzie?

[rob7]

... pewnie nikt Hansen kontuzjowany a Kus w niedziele
ma eleminacje IMÅšJ

[Gelo]

... pewnie nikt Hansen kontuzjowany a Kus w niedziele
ma eleminacje IMÅšJ

Jest jeszcze Lars

[rob7]

... nie mam do niego przekonania, to już lepiej niech jedzie Michaluk skutek (punktowy) pewnie będzie podobny a koszty zdecydowanie mniejsze

[Fork]

... nie mam do niego przekonania, to już lepiej niech jedzie Michaluk skutek (punktowy) pewnie będzie podobny a koszty zdecydowanie mniejsze

Czy mniejszy? mozna sie zastanowic.

[maestro76]

JUTRO MECZ Z GDAŃSKIEM


Jutro, w trzeciej kolejce spotkań żużlowej I ligi, lubelskie TŻ Sipma zmierzy się w Gdańsku z tamtejszym GKŻ. Znane są już awizowane składy obu drużyn. TŻ Sipma Lublin: 1.Dawid Stachyra, 2. Sebastian Trumiński, 3. Tomasz Piszcz, 4. Daniel Jeleniewski, 5. Dariusz Śledź, 6. Maciej Michaluk. GKŻ Lotos Gdańsk: 9. Bjarne Pedersen, 10. Grzegorz Knapp, 11. Krzysztof Jabłoński, 12. Artur Pietrzyk, 13. Tomasz Chrzanowski, 14. Krystian Barański.

napisal dziennik wschodni.

a wiec jada tym samym skladem co z gorzowem. naszym sukcesem bedzie wyjscie z 30 i licze na niespodzianki w postaci indywidualnych zwyciestw naszych zawodnikow

[GIGI]

Jutro w Gdańsku będzie prawdziwy test dla naszych zawodników. Choć to dopiero początek sezonu ja osobiście za bardzo nie wierzę w ,,ładną'' porażkę( w granicach do 40). Nasi zawodnicy w Gdańsku nigdy nie potrafili jeździć. Nie wiem czym to jest spowodowane, być może zbyt dużą ilością jodu w powietrzu . Trumiński z Piszczem mogą coś pokazać i jak to Gelo zasugerował wszyscy oprócz Pedersena i Chrzanowskiego są do objechania. Jeleniewski zachwycił w Tarnowie ale ja tam dalej w niego nie wierzę. Darek Śledź powinien też coś ugryźć ale widać gołym okiem że brakuje nam w druzynie prawdziwego lidera który potrafiłby reszcie chłopaków zasadzić porządnego ,,kopa'' do jazdy. Wiem wiem Karlson jest tylko jeden ..........


pozdrawiam

[Torsen]

Nie sądzicie, że pary Stachyra-Trumiński i Piszcz-Jeleń powinny być rozdzielone? Teoretycznie w pierwszej jadą dwaj startowcy (choć Dawid w meczu z Poznaniem przegrał z kretesem chyba wszystkie swoje starty, ale nie powinno to wpływać na "kategorię", do której zaliczamy tego zawodnika), a w drugiej dwóch, no, półtora zawodnika walczącego na dystansie (mimo wszystko uważam, że Jeleń również potrafi wyprzedzić, a nie tylko wyjść ze startu). Jeleń z Piszczem ładnie się rozprowadzali w pierwszym łuku, ale raz do trgedii zabrakło kilku centymetrów. Lepiej by było, gdyby zawodnik, który musi się przebijać do przodu miał więcej miejsca, czyli za partnera kogoś, kto już dawno jedzie z przodu, a nie podobnie jak on szuka miejsca na objechanie rywala.

[Speedway]

Zgadzam się, poza tym rozdzielić ich wypadałoby nie tylko ze względu na starty, ale głównie z powodu techniki jazdy. Trumna i Dawid bez przerwy atakują po wewnętrznej - widocznie potrafią to lepiej niż po dużej. Piszcz i Jeleń - odwrotnie. W momencie kiedy jadą blisko siebie pojawia się problem, zawodnicy wzajemnie się blokują, co widaź było kilka razy z Poznaniem (raz Trumna w drugim łuku o mało nie zahaczył o dmuchawca wyrzucony przez Stachyre)

[Torsen]

Moim zdaniem, uparte ataki pod łokieć w wykonaniu Trumińskiego w meczu z Poznaniem nie były wynikiem nieumiejętności jazdy po orbicie, czy jak niektórzy sugerowali, braku pomyślunku - ale braku sprzętu. Na atak po przyczepnej zewnętrznej trzeba mieć z czego odjechać, a atak pod łokieć to w zasadzie geometria - zajmujesz miejsce przed kimś dzięki krószemu torowi jazdy i zmuszasz do zamknięcia gazu. Stachyra ma szybki sprzęt i - o dziwo - w czarodziejski sposób odkleił się od krawężnika. Myślę więc, że problem Trumińskiego leży głównie w tym.

[ravajas]

o tym że w pierwszym łuku kleiła zewnętrzna można było się przekonac patrząc na Kościucha. jechał szeroko i robił co chciał. za nim podążał Jeleń, ale którędy miał go wyprzedzać? nawet nożyce Piszcza nie dawały rezultatów bo zejście do małej efektowało po prostu, po pierwsze gwałtownym wyłamaniem motocykla czyli wyhamowaniem, a po drugie utratą przyczepności.

[bartosch]

no to jedziemy, po zwyciestwo oczywiscie trzymajcie kciuki, pozdrawiam!