Żużlowe różności
http://www.sportowefakty.pl/?dysc_id=4&k1_id=44&k2_id=100&dzial_id=355&news_id=146711
Kolejny dowód na niereformowalność Polskiego żużla.
Kolejny dowód na niereformowalność Polskiego żużla.
"Bez mózgowa,szowinistyczna,szarańcza,na internetowych forach" - Bartłomiej Czekański
www.wolinski.com.pl
www.wolinski.com.pl
Gawrzyk pisze:tak dla rozluźnienia
Mnie szczególnie rozluźnił ten fragment:
gÄ…bczasta kulka z gÄ…bki
T. Lorek: Gdyby ktoś obudził cię w środku nocy i zapytał: z czym kojarzy ci się Polska, to co byś odpowiedział?
H. Nielsen: Nie zdążyłbym przetrzeć oczu, a już mówiłbym o pierwszym występie w meczu ligowym w barwach Motoru Lublin. 1990 rok...
H. Nielsen: Nie zdążyłbym przetrzeć oczu, a już mówiłbym o pierwszym występie w meczu ligowym w barwach Motoru Lublin. 1990 rok...
Znalazłem na allegro coś interesującego. Kacper pozbywa się swojego sprzętu. To chyba już jednak definytywny koniec i nie udało mu się przekonac rodziców.
Może ktoś zechce kupić
http://www.allegro.pl/item127657262_mot ... zuzel.html
Pozdrawiam
Edit- Prosze o usunięcie posta, nie widziałem tego w innym temacie
Może ktoś zechce kupić
http://www.allegro.pl/item127657262_mot ... zuzel.html
Pozdrawiam
Edit- Prosze o usunięcie posta, nie widziałem tego w innym temacie
Ostatnio zmieniony 16 września 2006, o 11:20 przez WLC, łącznie zmieniany 1 raz.
Kod: Zaznacz cały
Wychodząc naprzeciw rozwojowi polskiego sportu żużlowego Ekstraliga Żużlowa sp. z o.o. zwróciła się do Polskiego Związku Motorowego o zmianę warunków nadawania licencji klubu Ekstraligi żużlowej. Od 2008 roku warunkiem otrzymania licencji przez klub Ekstraligi żużlowej będzie posiadanie drużyny młodzieżowej składającej się, z co najmniej 4 zawodników do lat 21 posiadających licencją polską startującej w rozgrywkach ligi juniorów. Nie została jeszcze ustalona szczegółowa formuła nowych rozgrywek młodzieżowych. Na tą chwilę nie jest przesądzone, czy dojdzie do reformy Młodzieżowych Drużynowych Mistrzostw Polski, czy też zaproponujemy inny system rozgrywek. Będziemy w tej sprawie współpracować z Polskim Związkiem Motorowym, aby wypracować optymalne rozwiązanie. Zdajemy sobie sprawę, że kluby Ekstraligi żużlowej oraz Spółka powinny być motorem napędowym całego polskiego sportu żużlowego. Wszyscy Wspólnicy zgodnie potwierdzili, że szkolenie i dopływ młodych zawodników do sportu żużlowego jest jednym z długofalowych celów Spółki - wyjaśnia Prezes Zarządu Ryszard Kowalski - Jednocześnie daliśmy sobie czas na przygotowanie się do nowych zasad licencyjnych, tak aby każdy klub mógł już obecnie uruchomić odpowiednie mechanizmy szkolenia i w 2008 roku spełnić ustalone wymagania - dodaje.
Redakcja SPEEDWAY.info.pl
Kod: Zaznacz cały
Polski Związek Motorowy ogłosił konkurs na nowe logo związku. Konkurs rozpoczął się dnia 13.09.2006r. i będzie trwał do 11.10.2006 do godziny 16,00. Konkurs ma charakter otwarty i do konkursu mogą przystąpić pełnoletnie osoby fizyczne lub prawne na równych prawach, bez żadnych ograniczeń.
Każdy z uczestników może zgłosić maksymalnie trzy projekty.
Jak można przeczytać na stornie PZM:
Nowe logo będzie rozpowszechniane na terenie całego kraju z wszechstronnym wykorzystaniem.
Logo powinno zawierać w sobie skrót nazwy Związku - PZM lub pełną nazwę - Polski Związek Motorowy, przy czym nie ma wymagań, co do kształtu, kolorów i rodzaju czcionki.
Logo Związku ma służyć łatwej wizualnej identyfikacji Związku, imprezach sportowych, na billboardach, budynkach, tablicach, plakatach, internecie, papierze firmowym, szeregu gadżetów oraz różnorodnych informacjach tekstowych (gazety, ulotki).
Przeznaczenie znaku: do celów identyfikacyjnych, reklamowych, popularyzacyjnych, korespondencyjnych.
· Nowe LOGO powinno również speÅ‚niać rolÄ™:
- marki ekspansywnej
- marki skutecznej
- marka symboliczna
- marka funkcjonalna
- marka międzynarodowa
· Logo powinno zawierać w sobie skrót nazwy ZwiÄ…zku - "PZM", lub całą nazwÄ™ - "Polski ZwiÄ…zek Motorowy", przy czym nie ma wymagaÅ„, co do ksztaÅ‚tu, kolorów i rodzaju czcionki.
Prace można składać na trzy różne sposoby:
- w siedzibie organizatora przy ul. Kazimierzowskiej 66, 02-518 Warszawa,
- drogÄ… pocztowÄ…,
- drogÄ… elektronicznÄ… na adres: office@pzm.pl
Zwycięzca konkursu traci wszystkie prawa autorskie do stworzonego loga, gdyż te zgodnie z regulaminem konkursu bezpłatnie przechodzą w posiadanie Polskiego Związku Motorowego. Jednak tę "stratę" zrekompensuje mu nagroda główną konkursu czyli[b] 5 000 złoty[/b]. Przewidziano również drugą nagrodę w wysokości 300 złotych.
Więcej informacji jest dostępnych pod tym adresem: http://pzm.pl/onas.asp?ID2=&ID=&newsid=96
jataman21 pisze:Lorek do Hliba w Rybniku: "wskoczyłbyś mi na plecy?"
Hlib:"Na co innego bym chętnie wskoczył"![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Myslałem, że padne![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
ja usłyszałem ze "chętnie bym na coś innego skoczył" a może to tylko chciałem usłyszeć
Jazda juniorów to jest to, zero kunktatorstwa, kalkulacji. Gorące głowy i ambicja. Oczywiście zawodnikiem nr 1 wczoraj był dla mnie Hlib. Szkoda tylko że wszystko wskazuje na to, iż zatrzyma się na poziomie polskiego przecietniaka, robiącego w meczu w okolicach 10 pkt, bez sukcesów na rynkach międzynarodowych. Choć bardzo chciałbym się mylić.
Rozczarowali Risager, Alden, Miedziak, Buczek, na plus rezerwowy dunow Hansen, Jonasson (niesłusznie wykluczony z biegu XVIII) i startowiec Kroner. Od razu skojarzył mi się z Andersenem - start i kreda. Pod koniec zawodów przebudził sie Wolbert, który odjechał dwa b. dobre biegi.
Ogólnie zawody całkiem przyjemne, dziś załuje że nie pojechałem




