Motor Lublin w sezonie 2021

żużel w Lublinie

Ktorego z tych zawodnikow widzialbys w naszych barwach w sezonie 2021?

Kubera
59
19%
Smektala
10
3%
Kolodziej
30
10%
Lambert
74
24%
Lidsey
2
1%
Miskowiak
8
3%
Cierniak
82
27%
Przedpelski
1
0%
Woryna
5
2%
Kasprzak
1
0%
Prz. Pawlicki
6
2%
Wozniak
3
1%
Trofimow
2
1%
Miesiac
7
2%
Zengota
14
5%
 
Liczba głosów: 304

Wiadomość
Autor
Awatar użytkownika
Gelo
Leszek Demski
Posty: 15538
Rejestracja: 23 września 2002, o 12:11
Lokalizacja: Lublin

Re: Motor Lublin w sezonie 2021

#2251 Postautor: Gelo » 16 sierpnia 2021, o 19:01

Na logikę. Podajcie mi JEDEN powód, dla którego Mikkel mógłby zamienić Motor na Falubaz :)

Awatar użytkownika
papi
Trener
Posty: 5901
Rejestracja: 10 marca 2005, o 08:39
Lokalizacja: Lublin

Re: Motor Lublin w sezonie 2021

#2252 Postautor: papi » 16 sierpnia 2021, o 19:11

bo tego oczekuje od niego sponsor :)

Awatar użytkownika
Gelo
Leszek Demski
Posty: 15538
Rejestracja: 23 września 2002, o 12:11
Lokalizacja: Lublin

Re: Motor Lublin w sezonie 2021

#2253 Postautor: Gelo » 16 sierpnia 2021, o 19:24

To chyba jednak tak nie działa. Inaczej Zmarzlik już by był w Motorze:)

CKM1946
Zawodowiec
Posty: 1312
Wiek: 32
Rejestracja: 25 września 2018, o 11:49
Lokalizacja: Częstochowa

Re: Motor Lublin w sezonie 2021

#2254 Postautor: CKM1946 » 16 sierpnia 2021, o 20:41

Klasycznie podbija cene. Trzeba w GP zainwestować.

Awatar użytkownika
Torsen
Trener
Posty: 4838
Rejestracja: 14 października 2005, o 16:24
Lokalizacja: Lublin

Re: Motor Lublin w sezonie 2021

#2255 Postautor: Torsen » 16 sierpnia 2021, o 21:41

Gelo pisze:Na logikę. Podajcie mi JEDEN powód, dla którego Mikkel mógłby zamienić Motor na Falubaz :)
Bo jeżdżąc w Motorze miał najbardziej pechowy mecz, w którym odnotował aż trzy defekty. Jeżdżąc w Zielonej Górze mógłby liczyć, że karta się... A nie, czekaj...
:cool: :lol:

Flagg
Trener
Posty: 8661
Rejestracja: 26 września 2018, o 08:30

Re: Motor Lublin w sezonie 2021

#2256 Postautor: Flagg » 16 sierpnia 2021, o 23:57

Powodów mogłoby być multum

1. FALUBAZ proponuję lepsze pieniadze
2. Z Rybnika ma bliżej do Zielonej Góry
3. W Lublinie go już je chcą.

Natomiast Mikkel nigdzie się nie wybiera i za rok dalej będzie jeździć w Motorze
Motor 2024: 1.Holder 2.Cierniak 3. Lindgren 4.Kubera 5.Zmarzlik 6.Przyjemski 7.Bańbor 8.Jaworski

KrzyczącyK1b1c
Trener
Posty: 4063
Rejestracja: 22 października 2019, o 17:11

Re: Motor Lublin w sezonie 2021

#2257 Postautor: KrzyczącyK1b1c » 17 sierpnia 2021, o 21:41

Kryjom między słowami chyba zapowiada KSM. Lipa dla nas.

Awatar użytkownika
papi
Trener
Posty: 5901
Rejestracja: 10 marca 2005, o 08:39
Lokalizacja: Lublin

Re: Motor Lublin w sezonie 2021

#2258 Postautor: papi » 17 sierpnia 2021, o 21:49

ciekawe czy te debile z Zarządu Ekstraligi kiedykolwiek prowadzili jakąkolwiek firmę. Na pewno jako managerom byłoby im miło gdyby rząd w październiku losował dla nich stawkę podatku i limit zatrudnienia obowiązujące od 1 stycznia

Ge(L)o
Trener
Posty: 4249
Rejestracja: 26 czerwca 2006, o 12:14
Lokalizacja: Lublin

Re: Motor Lublin w sezonie 2021

#2259 Postautor: Ge(L)o » 17 sierpnia 2021, o 21:59

Akurat na to się zanosi, że rząd koło października oznajmi zasady opodatkowania obowiązujące od następnego roku :lol:
Także wprowadzenie KSM już od 2022 w ogóle mnie nie zdziwi, a będzie draństwem (podobnie jak wprowadzenie tzw. nowego ładu).

CKM1946
Zawodowiec
Posty: 1312
Wiek: 32
Rejestracja: 25 września 2018, o 11:49
Lokalizacja: Częstochowa

Re: Motor Lublin w sezonie 2021

#2260 Postautor: CKM1946 » 17 sierpnia 2021, o 22:27

To plan 4 letni ma niby być. Wydaje mi sie ze bedzie wszystko po kolei ksm , 10 drużyn w elidze , zagraniczny junior tylko nie od razu. Troche za pozno na takie zmiany.

Awatar użytkownika
niespokojny
Trener
Posty: 6159
Rejestracja: 11 września 2009, o 12:38

Re: Motor Lublin w sezonie 2021

#2261 Postautor: niespokojny » 17 sierpnia 2021, o 22:49

KSM to idiotyzm. Kluby beda przeplacac za sredniakow bo pasuja do koncepcji. Juz nie wspomne o meczach ze zbijaniem srednich. Bylo i nie wypalilo. Ale pewnie znowu Unia naciska bo im rozkradaja sklad a oni musza o mistrza co roku walczyc bo inaczej na przyjda na wywiady pomeczowe :lol:
Lepiej być najgorszym wśród najlepszych niż najlepszym wśród słabych

CKM1946
Zawodowiec
Posty: 1312
Wiek: 32
Rejestracja: 25 września 2018, o 11:49
Lokalizacja: Częstochowa

Re: Motor Lublin w sezonie 2021

#2262 Postautor: CKM1946 » 17 sierpnia 2021, o 22:56

KSM jak będzie to z ostatnich 3 lub 5 sezonów to nie będzie się dało zbić.

Awatar użytkownika
Rusek
Kadrowicz
Posty: 1556
Rejestracja: 5 września 2009, o 08:23

Re: Motor Lublin w sezonie 2021

#2263 Postautor: Rusek » 17 sierpnia 2021, o 22:59

Jeśli wprowadza KSM to już nie będzie można mówić najlepsza liga świata skoro w składzie będą ci co będą pasowali do składu a nie najlepsi...
Mistrzowie Polski sialalalala :-) 22' 23' 24'

Awatar użytkownika
niespokojny
Trener
Posty: 6159
Rejestracja: 11 września 2009, o 12:38

Re: Motor Lublin w sezonie 2021

#2264 Postautor: niespokojny » 17 sierpnia 2021, o 23:07

CKM1946 pisze:KSM jak będzie to z ostatnich 3 lub 5 sezonów to nie będzie się dało zbić.

A dlaczego nie? W dwa sezony spokojnie idzie zbic. Nagradzana bedzie przecietnosc. Taka postawa jak Lindgrena bedzie sie oplacac. Bezsens totalny i demolka druzyn. Jak w tym wszystkim maja sie polapac niedzielni kibice i komu kibicowac to ja nie wiem.
Lepiej być najgorszym wśród najlepszych niż najlepszym wśród słabych

Karamba
Kadrowicz
Posty: 1668
Rejestracja: 5 lipca 2021, o 14:24

Re: Motor Lublin w sezonie 2021

#2265 Postautor: Karamba » 18 sierpnia 2021, o 13:21

lubię takie dziennikarstwo

w kuluarach krążą spekulacje, że kandydatami do jazdy w drużynie Adama Skórnickiego są tacy zawodnicy, jak wicemistrz świata Jarosław Hampel czy Przemysław Pawlicki...

...Gdyby obaj przyszli, to łodzianie mieliby dream-team. Wiele jednak wskazuje na to, że Hampel zostanie w Motorze Lublin

Czytaj więcej na https://sport.interia.pl/zuzel/news-zuz ... ign=chrome

Awatar użytkownika
Kargolo
Trener
Posty: 5260
Rejestracja: 26 sierpnia 2011, o 10:55

Re: Motor Lublin w sezonie 2021

#2266 Postautor: Kargolo » 18 sierpnia 2021, o 13:30

Sytuacja jest 50/50.
Łódź chce Hampela, Hampel nie chce do Łodzi :P
Schronohala z funkcją żużlową dla Lublina!

Awatar użytkownika
Kshyhu
Zawodowiec
Posty: 1396
Rejestracja: 1 lipca 2009, o 12:18
Lokalizacja: Suavineq

Re: Motor Lublin w sezonie 2021

#2267 Postautor: Kshyhu » 18 sierpnia 2021, o 14:28

KSM? A po co się w ogóle bawić w KSM i te całe transfery? Jak chcą zrobić totalnie regulowany i sztuczny rynek to proponuję zrobić tak: dzielimy zawodników na koszyki.

Przed każdym sezonem z koszyka nr 1 jest losowany lider (w koszyku nr 1 są zawodnicy z ośmioma najwyższymi średnimi). Następnie z koszyka nr 2 losujemy drugiego lidera (tam umieszczamy zawodników ze średnimi 9-16) itd., aż do koszyka 6-go, w którym będzie 12-stu najlepszych juniorów, każda drużyna sobie wyciągnie po dwie kulki. W siódmym koszyku 8 najlepszych zawodników U24.

I w ten oto sposób każda drużyna będzie miała co roku szansę na medal, składy będą idealnie równe, prezesi zadowoleni (do koszyków można odgórnie przypisać stawki za punkt!), nikt nikomu nikogo nie podbierze :)



Zaraz zaraz... a nie łatwiej wylosować, kto ma złoto, kto srebro, kto brąz, a kto leci z ligi...? :))))
Motor mocnyj!

Flagg
Trener
Posty: 8661
Rejestracja: 26 września 2018, o 08:30

Re: Motor Lublin w sezonie 2021

#2268 Postautor: Flagg » 18 sierpnia 2021, o 19:36

Ja w ogóle nie rozumiem pojęcia ligi dwóch prędkości. Pslugiwanie się nim sugeruje, że istnieje jakieś utopijne rozwiązanie, które spowoduje, że bedziemy mieli w lidze 8 drużyn na dokładnie takim samym poziomie, a wyjazd ekipy z 8 miejsca do lidera rozgrywek będzie hitem kolejki. Nie ma takiego rozwiązania i nigdy nie będzie.

We wszystkich normalnych sportach dużynowych są ligi dwóch/trzech czy pięciu prędkości. Są drużyny, które walczą o mistrzostwo czy medale i są też takie, których celem jest utrzymanie. To jest normalna kolej rzeczy. I nikt nie próbuje tego zmieniać. Przecież Salary Cap w ligach amerykańskich nie ma w zadnym wypadku na celu regulowania siły sportej drużyny. Jego celem jest dbanie o kondycje finansową klubów i całej ligi.

Cała ta dyskusja bierze się poniekad stąd, że w żużlu, ze względu na jego specyfikę, bardzo rzadko zdarzają się wyniki, nazwijmy je, sensacyjnymi. W piłce można sobie wyobrazić, że Legia jedzie na Nou Camp i wywozi np. remis. Można sobie wyobrazić, że druzyna, która jest murowanym faworytem - przegrywa. I zdarza się to stosunkowo regularnie. A w żużlu? Idę o zakład, że na 20 spotkań między tegorocznym Motorem i np. GKMem przy Z5, Motor wygrałby 20. Jeśli zdarzają się niespodzianki, to nawyżej w meczach druzyn na zblizonym poziomie. Jak wspomniałem, to ze względu na specyfikę dyscypliny. Np. w piłce druzyna może mieć słabszy dzień. Obrońca coś zawali, napastnik ma rozregulowany celownik, albo rywal akurat zagra spotkanie świetnie taktycznie. To są sporty, gdzie w 100% decyduje człowiek, a do tego postawa jednego/dwóch zawodników ma wymierny wpływ na to, jak grają inni. A w żużlu? Buczek może przywieźć olimpijkę, a Motor i tak wygrać mecz do 30. Postawa Buczka nie ma zadnego wplywu na to, jak na torze prezentuje się np. Michelsen. Do tego dochodzi oczywiscie kwestia sprzetu, który nawet przy słabszej formie psycho-fizycznej powowduje, że Ci najlepsi przynajmniej te kilka punktów zrobią.

To wszystko składa się na wrażenie, że potrzeba jekiego regulatora, ktory spowoduje, że jak Rybnik jedzie na mecz do Wrocławia, to ma szanse go wygrać. Ale takiego czegos nie ma i nie będzie. A Już na pewnie nie jest tym czymś KSM.

Niestety granitury maja talent do beznadziejnych i chybionych pomysłów regulaminowych. Przypominam, że już U24 miało zlikwidowac ligę dwóch prędkości, a przynajmniej ją ograniczyc. Bo przecież jednym z założeń było uwolnienie do rynku czołowych zawodników, ktorzy byli monopolizowani przez najlepsze kluby. A jak się skończyło? Ze w tym roku mamy wręcz perfekcyjną ligę dwóch prędkości. przeciez druzyny z pozycji 6-8 wygrały tylko jeden mecz z tymi z pozycji 1-5. JEDEN. I to tylko dlatego, że kontuzji doznał Woffinden.
Motor 2024: 1.Holder 2.Cierniak 3. Lindgren 4.Kubera 5.Zmarzlik 6.Przyjemski 7.Bańbor 8.Jaworski

Badzia
Szkółkowicz
Posty: 241
Rejestracja: 13 listopada 2019, o 23:40
Lokalizacja: Lublin

Re: Motor Lublin w sezonie 2021

#2269 Postautor: Badzia » 18 sierpnia 2021, o 20:39

Pełna zgoda. Liga 2 prędkości bierze się stąd, że żużel jest sportem drogim przez mało dostępnym wśród mlodziezy. Jakbyśmy mieli w kraju 100 ośrodków żużlowych i ligę złożona z 16 zespołów to bysmy mieli ligę 4-5 prędkości. Na zimniejsze różnic największy wpływ miałoby ograniczenie tuningu silników, ale to rozwiązanie które ma tyle samo wad co zalet.

Many
Posty: 80
Rejestracja: 9 marca 2020, o 14:27

Re: Motor Lublin w sezonie 2021

#2270 Postautor: Many » 24 sierpnia 2021, o 09:00

Karamba pisze:lubię takie dziennikarstwo

w kuluarach krążą spekulacje, że kandydatami do jazdy w drużynie Adama Skórnickiego są tacy zawodnicy, jak wicemistrz świata Jarosław Hampel czy Przemysław Pawlicki...

...Gdyby obaj przyszli, to łodzianie mieliby dream-team. Wiele jednak wskazuje na to, że Hampel zostanie w Motorze Lublin

Czytaj więcej na https://sport.interia.pl/zuzel/news-zuz ... ign=chrome


Hampel ponoć otwarty na rozmowy kontraktowe

https://sport.interia.pl/zuzel/news-zuz ... Id,5439477

Maretzky76
Szkółkowicz
Posty: 247
Rejestracja: 3 maja 2020, o 16:21

Re: Motor Lublin w sezonie 2021

#2271 Postautor: Maretzky76 » 24 sierpnia 2021, o 10:45

Hampel zostaje jest info na sf

Czarek
Trener
Posty: 5676
Rejestracja: 16 marca 2004, o 10:50

Re: Motor Lublin w sezonie 2021

#2272 Postautor: Czarek » 24 sierpnia 2021, o 10:49

Maretzky76 pisze:Hampel zostaje jest info na sf

Co oznacza, że mocnego transferu nie będzie.
Dyktator forum: Czarek ban na tydzień, reszta ostrzeżenia.

Awatar użytkownika
Gelo
Leszek Demski
Posty: 15538
Rejestracja: 23 września 2002, o 12:11
Lokalizacja: Lublin

Re: Motor Lublin w sezonie 2021

#2273 Postautor: Gelo » 24 sierpnia 2021, o 11:10

A musi być? Przecież my z przeciętnie jadącym Buczkiem, zerowo-trójkowym Hampelem i z liderami zagranicznymi, którzy w każdej chwili mogą zrobić dwa punkty w meczu jesteśmy po sezonie zasadniczym w walce o ZŁOTO. I nie bez szans. Z tego wniosek, że jeżeli w ogóle potrzebujemy zmian, to kosmetycznych. Zmarzlik nie jest nam potrzebny. Nie odkryję Ameryki - Dudek za Buczka i rozmawiamy w przyszłym roku z każdym jak równy z równym.

asid
Senior
Posty: 586
Rejestracja: 3 grudnia 2007, o 15:48
Lokalizacja: Pruszków

Re: Motor Lublin w sezonie 2021

#2274 Postautor: asid » 24 sierpnia 2021, o 11:21

Zakładając, że MM zbliży się jeszcze bardziej do czołówki GP a Buczkowski w przyszłym sezonie utrzyma formę z Leszna to nawet nie trzeba żadnego transferu.

Czarek
Trener
Posty: 5676
Rejestracja: 16 marca 2004, o 10:50

Re: Motor Lublin w sezonie 2021

#2275 Postautor: Czarek » 24 sierpnia 2021, o 11:40

Gelo pisze:A musi być? Przecież my z przeciętnie jadącym Buczkiem, zerowo-trójkowym Hampelem i z liderami zagranicznymi, którzy w każdej chwili mogą zrobić dwa punkty w meczu jesteśmy po sezonie zasadniczym w walce o ZŁOTO. I nie bez szans. Z tego wniosek, że jeżeli w ogóle potrzebujemy zmian, to kosmetycznych. Zmarzlik nie jest nam potrzebny. Nie odkryję Ameryki - Dudek za Buczka i rozmawiamy w przyszłym roku z każdym jak równy z równym.

To prawda. Inna sprawa, że nazwisko łączone z naszym Klubem jest bardzo interesujące.
Dyktator forum: Czarek ban na tydzień, reszta ostrzeżenia.