zuzel.info

Co sądzicie o powrocie Jasia na stanowisko trenera?? ja osobiście jestem z tego powodu bardzo zadwolony bo mile wspominam lata, w których Jasio prowadził nasz zespół

ja również podzielam Twoje zdanie:)
A co myślicie o występie Jasia w amatorach w przeciwnej drużynie podobno ma jechac popularny Jankes, chyba każdy pamięta wspólne wyścigi obu zawodników Co tym razem się wydarzy ?

peter_3 pisze:Co sądzicie o powrocie Jasia na stanowisko trenera?? ja osobiście jestem z tego powodu bardzo zadwolony bo mile wspominam lata, w których Jasio prowadził nasz zespół

elo elo
w pytke koncepcja
super temat i w ogole
pan Stachyra to jest ktos, a co wiecej Dawid Stachyra NAJWIECEJ PUNKTOW NAPYRA
lubiem jak na tem forum sa dyskusje na poziomie

Super,że Janusz wraca do Lublina!On tu zawsze pasował.Jak był w klubie,to drużyna szła w dobrym kierunku i tym razem też tak powinno być.

Janusz Stachyra jest dla mnie symbolem "małego odrodzenia się" lubelskiego żużla po ciemnych latach LKŻ-u. To on pociągnął klub do góry, najpierw jako zawodnik i trener, później już tylko jako trener. Wady ma jak każdy, ale szczególnie w lubelskim żużlu trudno znaleźć kogoś kto byłby idealny. Mam nadzieję, że będzie trzymał zawodników krótko (a to potrafi), bo ostatnio coś za duzo było w drużynie demokracji, a w demokracji zawsze miernoty wypływają na wierzch.

Ja natomiast zdania nie zmienie, z Jasia trener jak z koziej d*** traba. Idealizowanie go, jako glownego sprawce sukcesow TZ-u to tez gruba przesada. Jest jednak cos, co w Lublinie potrafi jak nikt inny, czyli zrobic tor pod naszych. Licze, ze glownie za jego sprawa nasz tor znowu stanie sie naszym ogromnym plusem.

Możesz mi wyjaśnić co to znaczy, że potrafi zrobić jak nikt inny tor pod naszych???

meridol pisze:Możesz mi wyjaśnić co to znaczy, że potrafi zrobić jak nikt inny tor pod naszych???

No wiesz, Kasiński nie umiał preparować toru A Janusz umie

meridol pisze:Możesz mi wyjaśnić co to znaczy, że potrafi zrobić jak nikt inny tor pod naszych???

Doslownie to ci tego nie opisze, toromistrzem nie jestem. Ale wielokrotnie bylem swiadkiem rozmow Stachyry z zawodnikami, jaki tor "zrobic" Wystarczy spojrzec pare lat wstecz, przyjezdzaly do nas Gdanski, Ostrowy i Gniezna.. malo kto potrafil polapac sie o co chodzi przed 10 biegiem. Natomiast kiedy przeciwnicy dochodzili jak jechac, z reguly wygrywalismy juz roznica 8-10 pkt, wiec bylo praktycznie po meczu. Odrazu zaznacze, ze Studzinski, Glogowski no i tym bardziej Kasinski tego robic nie potrafili. Ot cala tajemnica.

Ja do Jasia nie mam zbytniej urazy. Wszyscy bardzo dobrze pamiętamy awans do I ligi, i wszyscy dobrze wiemy, że trenerem był wtedy J.Stachyra i "zrobił swoje". Jedyne co mnie strasznie wkurzało to ten system treningu "jazda na dwa palce...", z tego co pamiętam na treningach, nie było jazdy z pod taśmy .... mogę sie mylić, bo na treningi wtedy chodziłem sporadycznie, lecz gdy tylko miałem taką okazję, żadnych wyścigów nie miałem okazji obejrzeć.

Ścigali się dużo. Przed ważnymi spotkaniami (np. z Gdańskiem) chłopaki śmigali przez bodaj 4 bite godziny, jeżdżąc po trzech, oczywiście na dwa okrążenia I było widać efekty

kdsz pisze:Ścigali się dużo. Przed ważnymi spotkaniami (np. z Gdańskiem) chłopaki śmigali przez bodaj 4 bite godziny, jeżdżąc po trzech, oczywiście na dwa okrążenia I było widać efekty

To bardzo przepraszam. Zwracam honor. Tak jak już napisałem powyżej, do Jasia nic nie mam, bo jak by nie patrzeć awans był, a gdyby nie ten pan to pewnie jeszcze sporo czasu byśmy obijali się o ostatnie miejsca w II lidze. Mam nadzieję że jego powrót będzie udany Szczęście ma, awans z Lublinem, awans z Rzeszowem, a więc powinno być OK.

Pozdrawiam

Speedway-Mati pisze:Jedyne co mnie strasznie wkurzało to ten system treningu "jazda na dwa palce...".

a jaki sens ma jazda 4 kolek ? Przez 2 okrazenia tez mozna wiele pocwiczyc - starty, jazda para, wybranie najlepszych sciezek na torze. A przy 4 okrazeniach tylko sie sprzet zajezdzi.

Na przykład taki, że bieg w meczu ma 4 okrążenia?
Z tego co wiem, śp Zwierzchowski - dla wielu, nie tylko w Lublinie, wzór trenera - potrafił pogonić zawodników i po 6 okrążeń, dla kondycji.
Oczywiście teraz nie ma sensu jazda po 6, bo wydaje mi się, że mogłoby to za bardzo obciążyć silnik, ale przed sezonem powinno się trochę pojeździć na 4.

istred pisze:Na przykład taki, że bieg w meczu ma 4 okrążenia?

ale i tak zawodnicy nie beda walczyc tak jak w meczu. Np taki Jelen jak zaraz po starcie jedzie ostatni, to juz 2-iej prostej konczy sie jego walka o poprawienie pozycji.

własnie w tym rola trenera, żeby to zmienił.