Nasi rywale - 2021

[Raf]

Najpierw dziką kartę dostanie Artiom, potem Madsen (o ile wypadnie z 6), a potem obaj pojadą jako Polacy :D

[kdsz]

Dyskusja miałaby sens, gdyby Madsen wypadł z cyklu. Jak się będzie co roku utrzymywał, to może sobie być tym Polakiem. Nic nikomu do tego.

[Gelo]

Dlatego ponawiam pytanie. Madsen utrzymuje się w cyklu - ok. W lidze chce jeździć jako Polak, żeby np. utorować miejsce Doylowi w Częstochowie - ok. Żeby jeździć jako Polak musi mieć polską licencję i zaliczyć egzamin (będzie zwolniony). Dostaje polską licencję - ok. Z jaką licencją pojedzie w GP?

[Raf]

Z polską. Nie można mieć dwóch licencji jednocześnie. Jeżeli będzie startował w lidze jako Polak, to polska licencja będzie jedyną, jaką Madsen będzie posiadać.

[Flagg]

W SGP pojedzie z polską licencją i będzie reprezentować barwy Polski. Przecież to proste jak budowa cepa. FIM w tym momencie nie ma nic do gadania, nie moze nagle stwierdzić : "E no sorry Leon, ale juz mamy za duzo Polaków, wiec wypad". Poza tym FIM średnio interesuje na jakiej licencji jedziesz. Wywalczyłeś sobie awans jako Leon Madsen, a nie jako Polak czy Duńczyk. Jeśli federacja na licencji której się ścigasz potwierdzi jej waznosc i legalnosc, to jedziesz.

[CKM1946]

Jak utrzyma miejsce w GP po Toruniu to ewentualnie Świącik może mu ten pomysł zaproponować. Leon będzie miał to co chce , po raz kolejny skład ze sporymi ambicjami bo w tym roku był bardzo zawiedziony co się od^^ało. Ale czy on na to pójdzie to wątpie.

Kwestia tego obywatelstwa to zakładam że prosta sprawa. Ma dom już z 10 lat pod Gdańskiem , firma w Polsce , dzieci z Polką.

[Gelo]

Otóż to - dlatego tak jak pisalem. Musialby (mimo utrzymania) otrzymać pozwolenie na starty jako Polak (mało realne ze względu na parytety), dostać dzikusa jako Polak (parytety), wygrać GP Challenge (po Zlotym Kasku) lub wygrać SEC. Innej drogi nie ma. Do tego automatycznie wyklucza go to z jazdy w reprezentacji Danii.

[kdsz]

Musialby (mimo utrzymania) otrzymać pozwolenie na starty jako Polak (mało realne ze względu na parytety)

O jakiej zgodzie piszesz? Od kogo?

[Flagg]

Otóż to - dlatego tak jak pisalem. Musialby (mimo utrzymania) otrzymać pozwolenie na starty jako Polak (mało realne ze względu na parytety)

O jeżu....Od kogo niby mialby otrzymać to pozwolenie? Jedynym organem, ktory mogłby zablokować start Madsena byłby w tym momencie GKSŻ. A jaki interes mieliby krawaciaże by to zrobić? Zadnego, absolutnie zadnego.

[Gelo]

Organizatorem SGP jest FIM a nie GKSŻ

[Raf]

Otóż to - dlatego tak jak pisalem. Musialby (mimo utrzymania) otrzymać pozwolenie na starty jako Polak (mało realne ze względu na parytety), dostać dzikusa jako Polak (parytety), wygrać GP Challenge (po Zlotym Kasku) lub wygrać SEC. Innej drogi nie ma. Do tego automatycznie wyklucza go to z jazdy w reprezentacji Danii.

Takim pozwoleniem jest wydanie polskiej licencji ;)

[kdsz]

Organizatorem SGP jest FIM a nie GKSŻ

Zawodnik, który wywalczył miejsce w cyklu GP, może zostać usunięty z listy startowej decyzją FIM? Nie wydaje mi się to możliwe.

[Flagg]

Dobra, bo wymyśliłeś sobie jakąś bzdurę i brniesz w to nie mając zadnej podpórki. Wiec napiszę Ci ostatni raz. FIM nie musi wyrażać zadnej zgody ani na zmianę obywatelstwa przez Madsena, ani na zmianę licencji z którą startuję w SGP. Nie ma takiego warunku. A jeśli twierdzisz inaczej to znajdzi mi taki zapis w regulaminie SGP.

[Gelo]

No wiec jeszcze raz - mając polską licencję jesteś traktowany jak Polak. I tu właśnie zaczynają się schody - FIM wielokrotnie dał wyraz jak bardzo "liczy się" z krajem, dzięki któremu żużel w ogóle jeszcze istnieje. Polskim krawiaciarzom może i by załeżało żeby w GP startowało i dziesięciu Polaków, nawet farbowanych. Ale FIM do tego nie dopuści - nie ma szans. Prędzej taki Lindback dostanie dzikusa niż będzie jeździło sześciu czy siedmiu Polaków. Dlatego Madsen Polakiem to nie taka łatwa i oczywista sprawa. Podpórki prawnej nie ma, bo być nie może.

[kdsz]

Ja tylko zwrócę uwagę, że Rune Holta reprezentował Norwegię w GP jeszcze w 2004 roku, a już w 2005 był z niego rodak jak się patrzy i walczył jak lew o medale dla Polski.

No tak - mając polską licencję jesteś traktowany jak Polak. I tu właśnie zaczynają się schody - FIM wielokrotnie dał wyraz jak bardzo "liczy się" z krajem, dzięki któremu żużel w ogóle jeszcze istnieje. Polskim krawiaciarzom może i by załeżało żeby w GP startowało i dziesięciu Polaków, nawet farbowanych. Ale FIM do tego nie dopuści - nie ma szans. Prędzej taki Lindback dostanie dzikusa niż będzie jeździło sześciu czy siedmiu Polaków. Dlatego Madsen Polakiem to nie taka łatwa sprawa. Nie wydaje mi się to realne.

Oczywiście - jak Madsen wypadnie z cyklu, to mu dzikusa nie dadzą, bo tego otrzyma przysłowiowy Lindback. Do Złotego Kasku Leona nie dopuści GKSŻ (patrz: casus Czugunowa) i kariera w GP skończona. Trzeba się przeflancować na Duńczyka znowu. Ale wcześniej musiałby wypaść z szóstki.

[Gelo]

Madsen się utrzyma. I jest zbyt cenny dla FIM-u - zwłaszcza jako Duńczyk.

[Retrospeedway]

Przecież można mieć kilka licencji,chyba nawet Grisza ma łotewską i rosyjską.Nie pamiętacie jak startował w mistrzostwach Łotwy kiedyś będą Rosjaninem? Moim zdaniem Leon Madsen w Polsce może startować jako polski senior a w zawodach międzynarodowych jako duńczyk.Polska licencja obowiązuje chyba tylko na polskie toru.

[Raf]

Grisza ma obywatelstwo łotewskie, a nie licencję. Nie można mieć kilku licencji jednocześnie. Gdyby tak było, to Emil już dawno jeździłby jako Polak w lidze i jako Rosjanin w GP.

[Retrospeedway]

Grisza ma obywatelstwo łotewskie, a nie licencję. Nie można mieć kilku licencji jednocześnie.

Cytat z wikipedi : ... "rosyjski żużlowiec posiadający również łotewską licencję żużlową".W Anglii jest mnóstwo przykładów gdzie Australijczycy posiadają licencję australijską i angielską równocześnie.Żeby jechać w inwidualnych mistrzostwach kraju musisz mieć licencje tego kraju tj Rory Schlein może jechać w IM Anglii i IM Australii bo ma obie licencje.

[Gelo]

Zdaje się Grisza ma podwójne obywatelstwo - rosyjskie i łotewskie. W SEC startuje jako Rosjanin. Co do licencji - tu sprawa jest bardziej zlożona. Po tym jak Grisza odmówił startów dla reprezentacji Rosji - federacja cofnęła mu licencję. Jeździł na europejskiej licencji motocyklowej - cokolwiek to znaczy. A jaki stan jest na dziś? Kto by się w tym połapał :)

[Retrospeedway]

Zdaje się Grisza ma podwójne obywatelstwo - rosyjskie i łotewskie. W SEC startuje jako Rosjanin. Co do licencji - tu sprawa jest bardziej zlożona. Po tym jak Grisza odmówił startów dla reprezentacji Rosji - federacja cofnęła mu licencję. Jeździł na europejskiej licencji motocyklowej - cokolwiek to znaczy.

Jak znajdę czas to poszukam czy Grisza jechał w mistrzostwach Łotwy i w tym samym roku reprezentował Rosję na arenie międzynarodowej.Jeśli tak było tzn że zawodnik może na różnych licencjach jeździć w różnych zawodach.
Obywatelstwo nie ma nic do rzeczy trzeba mieć licencje danego kraju aby jechać w mistrzostwach.Maciej Kuciapa nie mógłby pojechać w mistrzostwach polski bo nie ma odnowionej licencji.

[Gelo]

https://pl.qwe.wiki/wiki/Grigory_Laguta

[Flagg]

Nie wiem jak jest w innych krajach, ale w Polsce zdaje sie mozna miec tylko jedną licencję. Czyli jak dostajesz polską, to zrzekasz (?) się pozostałych, albo musisz startować we wszystkich zawodach na licencji polskiej. Być może są jeszcze inne warunki lub obostrzenia, ale na 100% nie mozesz startować w jednych zawodach na licencji polskiej, a w innych na np. rosyjskiej.

[CKM1946]

Grisza jeździł swego czasu jako Łotysz nawet w GP jako dzika karta. W lidze jak dobrze pamietam tez w Lokomotivie.

[papi]

Dzisiaj ma reprezentować Rosję, więc chyba rosyjska licencje ma aktualna