Motor Lublin w sezonie 2020
Re: Motor Lublin w sezonie 2020
Władza żużlowa ma się za guru, bo tak jest. Pan płaci - pan wymaga. I nikt nikomu nie narzuca kto ma gdzie pracować. Nie ma obowiązku jeżdżenia w polskiej lidze. Natomiast jak chcesz doić tych "gównianych Polaków" jak to nazywają Duńczycy to masz sie dostosować jeden z drugim. Jak nie pasuje dostosowanie się - wypad. Liga duńska czterozespołowa stoi otworem.
Ostatnio zmieniony 1 maja 2020, o 12:13 przez Gelo, łącznie zmieniany 1 raz.
Re: Motor Lublin w sezonie 2020
mundzio pisze:Dlatego że od dawna polska władza żużlowa uważa się za światowe guru, a prawda jest taka że nie żyjemy w Korei żeby dyktować komu jak gdzie i kiedy ma pracować. To jest wchodzenie w kompetencje organów którym pzm do pięt nie dorasta.Gelo pisze:mundzio pisze:Pzm przyjął taktykę PiS i albo będzie po ich myśli albo wcale. Żenada.
Dlaczego żenada?
Nie wiem, gdzie byleś przez ostatnie lata, ale od dawna, to FIM pomiata polskim żużlem jak chce i kiedy chce i generalnie ma w dupie to, ze dzięki naszemu krajowi ten cały cyrk o nazwie SGP jeszcze zipie. Polska jest traktowana jako dojna krowa, która ma dawać mleko i siedzieć cicho.
Nikt nikomu nic nie dyktuje. Chcesz u nas jeździć? Zaakceptuj warunki. Nie pasują Ci? Droga wolna, nikt Cię nie zmusza. Pracuj sobie w Szwecji, Danii czy jakimkolwiek innym państwie.
Ponoć pozostałe federacje też confeły zgody na start m.in. rosyjska. Wiec niewykluczone, ze przyjdzie jechać sezon Polakami.
Motor 2024: 1.Holder 2.Cierniak 3. Lindgren 4.Kubera 5.Zmarzlik 6.Przyjemski 7.Bańbor 8.Jaworski
Re: Motor Lublin w sezonie 2020
Dodam jeszcze, że przed wypadem z polskiej ligi - oddaj pieniądze, które dostałeś z polskiego klubu Duńczyku...
Re: Motor Lublin w sezonie 2020
Gelo pisze:Władza żużlowa ma się za guru, bo tak jest. Pan płaci - pan wymaga. I nikt nikomu nie narzuca kto ma gdzie pracować. Nie ma obowiązku jeżdżenia w polskiej lidze. Natomiast jak chcesz doić tych "gównianych Polaków" jak to nazywają Duńczycy to masz sie dostosować jeden z drugim. Jak nie pasuje dostosowanie się - wypad. Liga duńska czterozespołowa stoi otworem.
jeden Dunczyk tak powiedzial z 5 lat temu, ale widze ze wystarzczylo zeby wrzucic wszystkich do jednego wora :)
METHANOL ADVENTURE TEAM
Re: Motor Lublin w sezonie 2020
A co będzie z Mikkelem? Dostanie zakaz startów poza granicami Danii?
Re: Motor Lublin w sezonie 2020
Tak jak mówiłem, dyktatura i reżim. Koronawirus jest obecnie wykorzystywany do przepychania wszystkiego czego się nie udało zrobić w normalnym trybie procesowania. Zamiast jaj jest korona, i jak widać wielu osobom w to graj.
Re: Motor Lublin w sezonie 2020
Jak pokazuje historia Polska była najsilniejsza jak miała króla czy naczelnika. Jeżeli władza ma być mądra może być sprawowana silną ręką. Ja nie widzę problemu. Wolę to niż zbieraninę głupców, w której każdy ciągnie w swoją stronę bez merytorycznego uzasadnienia. Żeby nie odchodzić od tematu to Polacy od wielu lat są dymani wielopłaszczyznowo przez władze żużlowe. A my jeszcze za to płacimy. Duńczykom i Szwedom dajemy kasę na przygotowanie się do sezonu a oni kupują sobie busy i sprzęt na starty w swoich śmiesznych ligach i turniejach indywidualnych. Przecież to absurd. Czas z tym skończyć.
Re: Motor Lublin w sezonie 2020
Grisza ma obywatelstwo łotewskie czy tylko rosyjskie? Gdzieś czytałem, że się o nie starał ale nie otrzymał.
Jeśli nie pojadą Duńczycy, Szwedzi, Rosjanie, Czesi, Brytyjczycy to Artem w Grudziądzu może ale Griszy u nas nie będzie. W ogóle z zagranicznych to się ciekawie robi. Australijczycy pewnie będą mogli, do nich Artem i pewnie Vaculik i to w zasadzie tyle. Chyba, że Emil zrobi polską licencję bo obywatelstwo przecież też ma.
Jeśli nie pojadą Duńczycy, Szwedzi, Rosjanie, Czesi, Brytyjczycy to Artem w Grudziądzu może ale Griszy u nas nie będzie. W ogóle z zagranicznych to się ciekawie robi. Australijczycy pewnie będą mogli, do nich Artem i pewnie Vaculik i to w zasadzie tyle. Chyba, że Emil zrobi polską licencję bo obywatelstwo przecież też ma.
"To ride with empty head" - jechać z "czystą głową"
"To mess it ip with a lion" - "nie drażnić lwa"
Czytał Łukasz Benz
"To mess it ip with a lion" - "nie drażnić lwa"
Czytał Łukasz Benz
- tezetomaniak
- Trener
- Posty: 5369
- Rejestracja: 12 lipca 2007, o 21:37
Re: Motor Lublin w sezonie 2020
Flagg pisze:Nikt nikomu nic nie dyktuje. Chcesz u nas jeździć? Zaakceptuj warunki. Nie pasują Ci? Droga wolna, nikt Cię nie zmusza. Pracuj sobie w Szwecji, Danii czy jakimkolwiek innym państwie.
Gelo pisze:Dodam jeszcze, że przed wypadem z polskiej ligi - oddaj pieniądze, które dostałeś z polskiego klubu Duńczyku...
Powinni dodać punkt, że aktualne faktury wystawiane przez żużlowców zamieniają się w faktury wystawiane przez klub, czyli zawodnik ma płacić za jazdę, dla idei. Będzie miał do CV.
Oczywiście potrzebne jest też zaświadczenie od właściwego proboszcza o uczestnictwie w niedzielnej mszy i egzamin z języka polskiego.
Nie podoba się? Droga wolna. Mam na Twoje miejsce 10 Ukraińców.
Re: Motor Lublin w sezonie 2020
Zdaje się ma tylko rosyjskie. Tylko, że nie jeździ w kadrze Rosji a w SEC startowal z licencją Track Meetings. Wystarczy zadbać o respektowanie w lidze tej licencji i federacja może mu skoczyć. Zwłaszcza, że jest z nią skonfliktowany od lat.blajar pisze:Grisza ma obywatelstwo łotewskie czy tylko rosyjskie? Gdzieś czytałem, że się o nie starał ale nie otrzymał.
Jeśli nie pojadą Duńczycy, Szwedzi, Rosjanie, Czesi, Brytyjczycy to Artem w Grudziądzu może ale Griszy u nas nie będzie. W ogóle z zagranicznych to się ciekawie robi. Australijczycy pewnie będą mogli, do nich Artem i pewnie Vaculik i to w zasadzie tyle. Chyba, że Emil zrobi polską licencję bo obywatelstwo przecież też ma.
Re: Motor Lublin w sezonie 2020
Gelo pisze:Zdaje się ma tylko rosyjskie. Tylko, że nie jeździ w kadrze Rosji a w SEC startowal z licencją Track Meetings. Wystarczy zadbać o respektowanie w lidze tej licencji i federacja może mu skoczyć. Zwłaszcza, że jest z nią skonfliktowany od lat.
Dzięki, nie byłem pewien Jego statusu. No to popcorn wstawiony i najbliższy tydzień może być bardzo ciekawy.
"To ride with empty head" - jechać z "czystą głową"
"To mess it ip with a lion" - "nie drażnić lwa"
Czytał Łukasz Benz
"To mess it ip with a lion" - "nie drażnić lwa"
Czytał Łukasz Benz
Re: Motor Lublin w sezonie 2020
tezetomaniak pisze:Powinni dodać punkt, że aktualne faktury wystawiane przez żużlowców zamieniają się w faktury wystawiane przez klub, czyli zawodnik ma płacić za jazdę, dla idei. Będzie miał do CV.
Oczywiście potrzebne jest też zaświadczenie od właściwego proboszcza o uczestnictwie w niedzielnej mszy i egzamin z języka polskiego.
Nie podoba się? Droga wolna. Mam na Twoje miejsce 10 Ukraińców.
No jeśli jakiś klub sobie takie warunki postawi, to tylko chwała jego prezesowi, ze znalazł jelenia, który się dał na to złapać.
A już nie hiperbolizujac. Przecież to nie Stępniewski czy Grodzki wymyślili sobie kwarantanne i zakaz opuszczania kraju, by udupić żużel na świecie. To są wytyczne naszego rządu, by Eliga w ogóle mogła ruszyć. Można się z nimi zgadzać lub nie, ale na chwilę obecną nie podlegają one negocjacjom. I to, ze jeden Pedersen czy Woffinden ponarzeka sobie w social mediach raczej nie spowoduje, ze Morawiecki z Szumowskim zmienią zasady.
Władze naszej ligi stanęły przed wyborem. Albo jedziemy wedle zasad ustalonych przez rząd, albo odpuszczamy ligę w tym roku. I sobie muszą przekalkulować, co jest lepszym rozwiązaniem dla produktu zwanego Speedway Ekstraklasą. Doszli do wniosku, ze trzeba jechać. W tej sytuacji zawodnikom pozostaje się dostosować. To nie jest żadna wielka filozofia, ani dyktatura. Eliga dba przede wszystkim o swój produkt i swoje dobro, a nie o to, żeby speedway'owi na wyspach czy w Szwecji było dobrze. Zawodnik ma prosty wybór - zaakceptować te warunki, albo nie, bo pola na negocjacje tutaj za bardzo nie ma (przynajmniej na tę chwilę).
Taki Nicki, Tai czy Emil mogą sobie pozwolić, żeby przez rok posiedzieć w domu i pielić ogródek. Ale w naszych ligach zdecydowana większość zawodników to nie krezusi pokroju uczestników SGP, tylko ludzie, dla których brak żużla przez cały sezon oznacza utratę jakichkolwiek dochodów. Oni nie mają rocznych kontraktów na poziomie 2-3 mln. I takich zawodników jest jednak trochę wiecej niż Pedersenów czy Woffindenów.
Jeśli komuś nie podoba się wizja kwarantanny i koszarowania, to jego sprawa. Ja tych zawodników nie oceniam. To ich życie, ich praca, ich wybór. Nie chcą jeździć, niech nie jeżdżą. Jeśli wolą Danie/Szwecję czy Anglię, niech jeżdżą tam. Nie odwołuję się do pustych haseł o miłości do klubu i dyscypliny. Jednocześnie, nie widzę powodu, żeby wszelkie kwestie podporządkowywać właśnie im. Skoro pozwalamy im decydować za siebie i podejmować decyzje najlepsze dla nich, to to samo pozwólmy robić klubom i władzom SE.
Póki co i tak mamy impas, bo niemal wszystkie czołowe federacji cofnęły swoim zawodnikom pozwolenia na start (choć to info nieoficjalne). Mi osobiście (i mówię tylko za siebie) nie będzie przeszkadzać liga bez gwiazd. Życie nie znosi próżni i te gwiazdy zostaną zastąpione innymi, a budżetom klubów łatwiej będzie przetrwać ten trudny rok bez milionowych wypłat dla zawodników z Danii, Szwecji czy Rosji. Czy produkt o nazwie Eliga straci na ich nieobecności? Pewnie tak, ale wydaje mi się, ze ma obecnie tak silną pozycję, ze ta strata będzie mniejsza niż jakby liga miała nie wystartować w ogóle.
EDIT: I jeszcze jedno na koniec. Nie wykluczam, ze ostatecznie wladze dogadają się z ministerstwem i załatwią jakiś rodzaj przepustek dla zawodników, by nie musieli przechodzić kwarantanny po przekroczeniu granicy, tak jak to ma miejsce np. z kierowcami. Tylko to generuje następny problem. Wiadomo, jakie podejście do Covida ma np. Szwecja. I wystarczy, ze jeden zawodnik dostanie pozytywny test w PL, a Morawiecki nie będzie mieć żadnych skrupułów, żeby zamknąć ponownie całą ligę.
Ostatnio zmieniony 1 maja 2020, o 13:35 przez Flagg, łącznie zmieniany 1 raz.
Motor 2024: 1.Holder 2.Cierniak 3. Lindgren 4.Kubera 5.Zmarzlik 6.Przyjemski 7.Bańbor 8.Jaworski
Re: Motor Lublin w sezonie 2020
Rozbierzmy z uwagą termin "najlepsza liga żużlowa świata", a wnet dojdziemy do wniosku jakie kroki powinniśmy (jako kraj, jako organizator rozgrywek) przedsięwziąć, żeby wszystko ułożyć na swoim miejscu. Starożytni rzymianie zwykli byli w podobnych sytuacjach mawiać "nie ma takiej bramy, której nie przeszedłby osioł obładowany złotem".
pozdrawia:
Rafał Borowski
http://www.fotografmieszkan.pl - fotografia nieruchomości na sprzedaż, wynajem. Flipy, mieszkania, apartamenty, lokale komercyjne, domy.
https://m.facebook.com/29dreamniner/?ref=bookmarks
Rafał Borowski
http://www.fotografmieszkan.pl - fotografia nieruchomości na sprzedaż, wynajem. Flipy, mieszkania, apartamenty, lokale komercyjne, domy.
https://m.facebook.com/29dreamniner/?ref=bookmarks
-
CKM1946
- Zawodowiec
- Posty: 1312
- Wiek: 32
- Rejestracja: 25 września 2018, o 11:49
- Lokalizacja: Częstochowa
Re: Motor Lublin w sezonie 2020
Gwiazdy już straciły atut w negocjacjach. Właśnie wprowadzono instytucje gościa. Nawet dwóch w meczu może jechać.
Re: Motor Lublin w sezonie 2020
Jutro w R1 na Nsport Stepniewski i Michelsen.
Re: Motor Lublin w sezonie 2020
Hans pisze:Jutro w R1 na Nsport Stepniewski i Michelsen.
Mikkel raczej nie szczypie się w język, może być ciekawie.
"To ride with empty head" - jechać z "czystą głową"
"To mess it ip with a lion" - "nie drażnić lwa"
Czytał Łukasz Benz
"To mess it ip with a lion" - "nie drażnić lwa"
Czytał Łukasz Benz
Re: Motor Lublin w sezonie 2020
Wygląda na to, że emocje żużlowe będą szybko sprowadzone na ziemie startem rozgrywek.
pozdrawia:
Rafał Borowski
http://www.fotografmieszkan.pl - fotografia nieruchomości na sprzedaż, wynajem. Flipy, mieszkania, apartamenty, lokale komercyjne, domy.
https://m.facebook.com/29dreamniner/?ref=bookmarks
Rafał Borowski
http://www.fotografmieszkan.pl - fotografia nieruchomości na sprzedaż, wynajem. Flipy, mieszkania, apartamenty, lokale komercyjne, domy.
https://m.facebook.com/29dreamniner/?ref=bookmarks
Re: Motor Lublin w sezonie 2020
Ja mam nadzieje, ze Kepa juz gada z Jeleniem 
Re: Motor Lublin w sezonie 2020
A na obco Mastersa, podejście 3 :D
Re: Motor Lublin w sezonie 2020
pozdrawia:
Rafał Borowski
http://www.fotografmieszkan.pl - fotografia nieruchomości na sprzedaż, wynajem. Flipy, mieszkania, apartamenty, lokale komercyjne, domy.
https://m.facebook.com/29dreamniner/?ref=bookmarks
Rafał Borowski
http://www.fotografmieszkan.pl - fotografia nieruchomości na sprzedaż, wynajem. Flipy, mieszkania, apartamenty, lokale komercyjne, domy.
https://m.facebook.com/29dreamniner/?ref=bookmarks
Re: Motor Lublin w sezonie 2020
Pamiętajcie że gdzieś tam jest Karol Baran! :)
Re: Motor Lublin w sezonie 2020
Na szybko- kto moze stracic:
ZG: Vaculik,MJJ, Toninho
Wroclaw: Czogunov, Tai?, Bewley
Leszno: Emil
Cz-wa: Madsen, Fredka?
GKM: Bjerre, Pedersen
Motor: Michelsen, Laguta?
Stal: PUK, Thomsen
ROW: Lambert, Milik, Logaczow
Mozna to ogarnac bez problemu- mam nadzieje, ze Stepniewski nie odpusci.
ZG: Vaculik,MJJ, Toninho
Wroclaw: Czogunov, Tai?, Bewley
Leszno: Emil
Cz-wa: Madsen, Fredka?
GKM: Bjerre, Pedersen
Motor: Michelsen, Laguta?
Stal: PUK, Thomsen
ROW: Lambert, Milik, Logaczow
Mozna to ogarnac bez problemu- mam nadzieje, ze Stepniewski nie odpusci.
-
CKM1946
- Zawodowiec
- Posty: 1312
- Wiek: 32
- Rejestracja: 25 września 2018, o 11:49
- Lokalizacja: Częstochowa
Re: Motor Lublin w sezonie 2020
Hans pisze:Na szybko- kto moze stracic:
ZG: Vaculik,MJJ, Toninho
Wroclaw: Czogunov, Tai?, Bewley
Leszno: Emil
Cz-wa: Madsen, Fredka?
GKM: Bjerre, Pedersen
Motor: Michelsen, Laguta?
Stal: PUK, Thomsen
ROW: Lambert, Milik, Logaczow
Mozna to ogarnac bez problemu- mam nadzieje, ze Stepniewski nie odpusci.
Madsen i Lindgren nie mają kontraków w rodzimych ligach także ich ten przepis akurat nie obowiązuje. Svemo nawet dziś potwierdziło że Lindgren ma zgode na jazde w Polsce.
Re: Motor Lublin w sezonie 2020
Dlatego przy opcjach "na dwa uda" postawilem znak zapytania ;)