Gelo pisze:To nie te czasy kiedy jezdziło sie dla pasji uprawiania tego sportu i dla kibiców
Bez nich prawdziwy żużel nie istnieje.Gelo pisze: Przez 65 lat lubelskiego żużla 90 procent spędzilismy w najnizszej klasie rozgrywkowej - i chyba tam jest nasze miejsce - mentalnie organizacyjnie, finansowo i personalnie.
5 czy 6tys. ludzi na trybunach na meczu z Gnieznem czy Grudziądzem nie może się mylić. To jest olbrzymi kapitał
meesha pisze:Serio? Gdyby to było 15-16 tysięcy to może i tak, ale 6???
:Przede wszystkim mentalnie.Przez 65 lat lubelskiego żużla 90 procent spędzilismy w najnizszej klasie rozgrywkowej - i chyba tam jest nasze miejsce - mentalnie organizacyjnie, finansowo i personalnie.
Tylko co ma jedno do drugiego? Owszem chcieli jeździć w Lublinie, bo to się czuli dobrze - Dawid miał blisko od domu, mieli płacone w miarę na czas, udało im się odjechać dobre sezony, kibice jeździli za nimi po całym kraju i nie tylko... To dlaczego by nie mieli chcieć tutaj dalej jeździć? A że decydują pieniądze to zupełnie inna kwestia. Nikt przecież nie deklarował, że będzie w Lublinie jeździć za wszelką cenę bo tak pokochał to miasto, klub i kibiców. Powiedzieli jedynie, że "chcieliby". Czy może coś przegapiłem?A to, że Misiek czy Dawid chcieli tu jezdzić? bądzmy powazni i nie słuchajmy bajek. Wszyscy żużlowcy to złotówy i trzeba nad tym przejsc do porządku dziennego. Nie mają sentymentu ani do kibiców ani do klubu ani do miasta ani do niczego poza banknotami. Nie dajmy się tanio podpuszczac tekstami czy ukłonami po wygranym meczu. To nie te czasy kiedy jezdziło sie dla pasji uprawiania tego sportu i dla kibiców.
I całe szczęście. Narażanie swojego życia i zdrowia w takim stopniu jak ma to miejsce na żużlu "dla pasji" i dla "kibiców" uważam za delikatną patologię.To nie te czasy kiedy jezdziło sie dla pasji uprawiania tego sportu i dla kibiców.
Kapitalizm panie. W Polsce występuje od ponad 20 lat. Był czas przywyknąć.A ze narazają życie i w zwiazku z tym oczekują stawek z kosmosu? Ten co myje okna w drapaczach chmur tez naraza zycie. Kazdy zawód niesie jakieś ryzyko.
klops pisze:meesha pisze:Serio? Gdyby to było 15-16 tysięcy to może i tak, ale 6???
To jest Lublin, a nie Kraków. W Lublinie piłkarki ręczne i piłkarze to pewnie te 6 tysięcy gromadzą łącznie przez całą rundę.
A kogo wspiera miasto?
Gecko pisze:Zastanawiam się gdzie są teraz "wielcy" przyjaciele lubelskiego żużla jak np. posłanka G-M która siedziała pod trybuną krytą przed wyborami? Czy w jakiś sposób lobbuje w Radzie Miasta gdzie ma wielu znajomych?
efeneJGH pisze:znajomy listonosz powiedział ze podpisane kontrakty odesłali:
Rafał Trojanowski 6,95
Karol Baran 6,75
Paweł Miesiąc 6,73
Mariusz Fierlej 4,44
Mariusz Puszakowski 8,38
oby to był żart...
istred pisze:Pragnę zauważyć co następuje
1. SKMŻ to nie klub miejski tylko całkowicie prywatny i to nie Żuk wyznacza cele i decyduje o przyszłości, a władze stowarzyszenia, na czele których stoi Sprawka Dariusz.
2. Nie podniecajcie się za bardzo tym, że miasto ma nie dać ani złotówki. Ktoś puścił plotkę na forum, a wy wszystko łykacie.
Jakiś anonimowy forumowicz napisze - łykacie, SF napiszą - łykacie, Sprawka powie - łykacie jeszcze bardziej. Odrobinę dystansu.
3. Nie spodziewajcie się, że jutro cokolwiek się wyjaśni. W budżecie nie będzie zapisanej żadnej kwoty na SKMŻ, bo i nigdy taka kwota zapisywana nie była. To są środki na różne cele (dotacje na propagowanie kultury fizycznej, dofinansowanie imprez, nagrody dla zawodników i trenerów) , które w praktyce będą przeznaczane na sport. Na sport, a nie na żużel.
Zresztą, skoro uchwalenie budżetu przez miasto przesądza o wysokości środków jakie SKMŻ dostaje z miasta na dany rok, to dlaczego Spawka udaje, że oczekiwał 1 mln zł, skoro 22 grudnia ubiegłego roku radni przyjęli budżet na rok 2012. To chyba już wtedy było wszystko wiadomo, czyż nie?
4. Dlaczego utarło się, że Sprawka w przypadku założenia S.A. lub Sp. z o.o. straciłby (albo raczej nie uzyskał) stołka prezesa? Wszystko jest kwestią tego kto obejmie akcje. Kiedyś zarówno Bogdanka jak i miasto jednoznacznie stwierdziły, że nie obejmą akcji takiej spółki. Zatem prawdopodobnie o losach spółki decydowałoby stowarzyszenie, które od kilku lat na prezesa wybiera Sprawkę...Przede wszystkim mentalnie.Przez 65 lat lubelskiego żużla 90 procent spędzilismy w najnizszej klasie rozgrywkowej - i chyba tam jest nasze miejsce - mentalnie organizacyjnie, finansowo i personalnie.
Aż żal czytać jak wiele osób uważa, że takie jest właśnie miejsce Lublina w szeregu. Że to ściana wschodnia, że jesteśmy pokrzywdzeni przez los i tu nic się nie może udać. A, że prezes fujara i kłamczuch to trudno - taki mamy region to i na lepszego prezesa nie zasługujemy. Przecież byli inni i Lublin też był najgorszy w Polsce, to po co cokolwiek zmieniać?Tylko co ma jedno do drugiego? Owszem chcieli jeździć w Lublinie, bo to się czuli dobrze - Dawid miał blisko od domu, mieli płacone w miarę na czas, udało im się odjechać dobre sezony, kibice jeździli za nimi po całym kraju i nie tylko... To dlaczego by nie mieli chcieć tutaj dalej jeździć? A że decydują pieniądze to zupełnie inna kwestia. Nikt przecież nie deklarował, że będzie w Lublinie jeździć za wszelką cenę bo tak pokochał to miasto, klub i kibiców. Powiedzieli jedynie, że "chcieliby". Czy może coś przegapiłem?A to, że Misiek czy Dawid chcieli tu jezdzić? bądzmy powazni i nie słuchajmy bajek. Wszyscy żużlowcy to złotówy i trzeba nad tym przejsc do porządku dziennego. Nie mają sentymentu ani do kibiców ani do klubu ani do miasta ani do niczego poza banknotami. Nie dajmy się tanio podpuszczac tekstami czy ukłonami po wygranym meczu. To nie te czasy kiedy jezdziło sie dla pasji uprawiania tego sportu i dla kibiców.I całe szczęście. Narażanie swojego życia i zdrowia w takim stopniu jak ma to miejsce na żużlu "dla pasji" i dla "kibiców" uważam za delikatną patologię.To nie te czasy kiedy jezdziło sie dla pasji uprawiania tego sportu i dla kibiców.Kapitalizm panie. W Polsce występuje od ponad 20 lat. Był czas przywyknąć.A ze narazają życie i w zwiazku z tym oczekują stawek z kosmosu? Ten co myje okna w drapaczach chmur tez naraza zycie. Kazdy zawód niesie jakieś ryzyko.
meesha pisze:Wspiera najbardziej rozpoznawalną markę wśród lubelskich klubów (Motor)
Taka marka ten Motor, że ho ho. Rozpoznawalna na cały kraj. In minus raczej.meesha pisze:Poza tym chodzi mi o sam kapitał kibiców w sensie finansowym. Polski żużel jest po prostu na masę i notorycznie przepłacany, a frekwencja na stadionach coraz słabsza. Wkrótce to wszystko pierdzielnie tak czy siak...
), ani frekwencja nie maleje. A z tym, że to wszystko kiedyś pi***nie to się zgadzam. Ale nie teraz - nie w Lublinie.Że niby jak?Poza tym chodzi mi o sam kapitał kibiców w sensie finansowym.
Na właśnie to też jest ciekawa sprawa. Bo z jednej strony stawki jakie chodzą w polskim żużlu w porównaniu do innych krajów wydają się rzeczywiście żartem.Polski żużel jest po prostu na masę i notorycznie przepłacany, a frekwencja na stadionach coraz słabsza. Wkrótce to wszystko pierdzielnie tak czy siak...
) a żużel będzie wyglądał tak jak na wyspach brytyjskich czy Danii czyli po amatorsku i zupełnie prowincjonalnie - czyli tak jak piszesz meesha - wszystko pierdzielnie.Taka marka ten Motor, że ho ho. Rozpoznawalna na cały kraj.
Że niby jak?
Że chodzi o bogatszych kibiców?
Czy istnieje jakiś sposób wyceny kibiców? Np. ci od ręcznej po 2 zeta za łebka, ci od piłki 6, a ci od żużla to tylko 50 gr.?
istred pisze:a żużel będzie wyglądał tak jak na wyspach brytyjskich czy Danii czyli po amatorsku i zupełnie prowincjonalnie
I wywnioskowałeś to z tego, że jakiś anonimowy forumowicz napisał, że miasto nie da na żużel nawet złotówki? No proszę...ale niestety jako klub jesteśmy teraz w czarnej assie, stoimy nad przepaścią i na dniach dzięki prezesowi zrobimy krok na przód...
A czy ja komuś tego prawa odmawiam?prosty kibic jak widzi że Miśkowiak odchodzi, ze Stachyrą nikt nie gadał, kontraktów nie ma i ogólny syf to ma prawo narzekać
Ale przecież taka sytuacja jest prawie od początku istnienia tego klubu i jakoś do tej pory nikomu to nie przeszkadzało?już chyba wszyscy widzą że prezes oparł swoje działania na Bogdance i mieście
Musiałem gdzieś nie doczytać. Myślałem, że porównujemy kibiców piłkarskich i szczypiorniaka (których jest garstka) do żużlowych (których jest znacznie więcej) i że tamci mają lepszy "kapitał w sensie ekonomicznym" dlatego miasto ich wspiera.Przecież inteligentny człek z Ciebie a takie głupie pytania zadajesz. 15 tysięcy kibiców to większy kapitał pod względem finansowym niż 5 tysięcy przy tym samym poziomie cen biletów. Co w tym skomplikowanego?
Wyścigi w przerwie pomiędzy kiełbasą z grilla, a karkówką.co przez to rozumiesz?
To może czas zacząć się i tym zainteresować, że zrozumieć sytuację i uniknąć późniejszego narzekania, że miało być wiadomo, a tu znów nikt nic nie wie i kontraktów też nie ma. Albo chociaż po to żeby nie dać się następnym razem Sprawce oszukać.a kwestie formalne nikogo nie obchodzą...
istred pisze:Problem w tym, że odkąd prezesem jest Sprawka to w Lublinie kontrakty podpisuje się pod koniec stycznia przy 60 % obniżce. Do zakończenia okresu transferowego jest jeszcze półtora miesiąca więc jakieś kontrakty będą. A kto, że będziemy wybierać spośród ochłapów? Jak co roku - był czas przywyknąć.
Choćby właśnie ten Hampel.podaj choć jednego, realnego zawodnika po podpisie którego możemy zacząć pisać sonety na cześć Sprawki...
meesha pisze:Czy Ci się to podoba czy nie to jak zadzwonisz do 1000 losowo wybranych Polaków i zapytasz jaki znają klub sportowy z Lublina to w 90% odpowiedzią będzie właśnie Motor. I tyle w tym temacie.
istred pisze:Wyścigi w przerwie pomiędzy kiełbasą z grilla, a karkówką.
